Aphrodite 25 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Carl Beyer·1976 – 1987·~150 hulls·Boo Marin
Aphrodite 25 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
24.93' · 7.6 m
Depl.
3.968 lbs · 1.800 kg
İlk üretim yılı
1976

Aphrodite 25, Carl Beyer tarafından 1970'lerin ortalarında tasarlanan ve 1976'dan 1987'ye kadar Boo Marin AB tarafından inşa edilen küçük bir İsveç fraksiyonel armalı sloop yelkenlisidir. Su hattında tam 25 fitin biraz altındaki boyuyla kompakt ve orta derecede orantılı bir geziyarış teknesidir; teknik verileri onu hafif deplasman grubunun içine yerleştirirken, bu gruptaki zayıf uca kaymamasını sağlar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
24,93 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
21,65 ft
Genişlik
9,35 ft
Su Çekimi
4,92 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
1.874 lbs (Kurşun/Demir)
Deplasman
3.968 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
30,19 ft
Ana yelken alt yakası
9,51 ft
Baş üçgen yüksekliği
27,89 ft
Baş üçgen tabanı
9,51 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
29,47 ft
Yelken Alanı
270 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
17,23
Balast / Deplasman Oranı
47,23
Deplasman / Boy Oranı
174,56
Konfor Oranı
13,79
Alabora Direnci (CSF)
2,36
Gövde Hızı
6,23 kn

Tasarım ve İnşa

Boo Marin, Aphrodite 25'i fiberglas malzemeden monoblok gövdeyle inşa etmiştir ve tersane tekneyi farklı salma alternatifleriyle sunmuştur. Seçeneklerden biri kurşundan dökülmüş bir standart salmadır; diğeri ise yük durumuna bağlı olarak yaklaşık 4,9 ila 5,2 fit su çekimi olan demir bir salmadır. %41'lik balast oranı ve 2,67'lik boy-genişlik oranı, dar ve ağır balastlı küçük bir gövdeyi tanımlarken, 194'lük deplasman-boy oranı onu tamamen kurşun madeni olan tekneler yerine "orta seviye yarışçılar" kategorisine sokar. Islak alanı yaklaşık 236 fit kare olan bu tekne, boyutuna göre mütevazı bir alana sahiptir; bu da onu hareketli tutarken, yürütmesi için büyük bir arma gerektirmez. (1)

Arma ve Kullanım

Aphrodite 25, fraksiyonel armalı bir sloop olarak tasarlanmıştır ve sabit ile hareketli arma boyutları ayrıntılı şekilde belgelenmiştir. Ana yelken, flok ve spinnaker için kullanılan mandarlar (halya) çapı 5/16 inç olmak üzere 79,7 fit uzunluğundadır; iskotalar ise kontrol ettikleri yelkenin boyuna göre değişir: ana iskota 3/8 inç halatla 62,3 fit, cenova ve flok iskotaları aynı çapta 24,9 fit ve spinnaker iskotası 54,9 fittir. Kontrol halatları da buna uygun olarak tasarlanmıştır; 9,5 fitlik cunningham, 19 fitlik bumba yakası gergisi ve 19 fitlik alt yakası gergisi hepsi 5/16 inç kalınlığındadır. ISO 8666 referans yelkeni altında yelken alanı/deplasman oranı (SA/D) 15,4 iken, %135'lik bir cenova ile bu oran 18,0'a yükselir; bu anlamlı artış, teknenin canlandırılması için üst üste binen baş yelkenlerle seyretmek üzere tasarlandığını gösterir. (1)

Performans Profili

Bu boydaki bir deplasman gövdesinin teorik gövde hızı 6,2 knot'tur, ancak Volvo Penta MD5 motor altında hesaplanan maksimum hız sadece yaklaşık 4,2 knot olduğundan, seyir tamamen yardımcı motorla sağlanır. Konfor Oranı 13,7 ile 16,7 arasında değişir ve alabora direnci (CSF) değeri 2,21'dir; bu değer onun standart kurallar altında okyanus yarışlarına katılmasını engellerdi. Göreceli Hız Performansı endeksi 79'dadır ve inceleme oranının (immersion rate) yaklaşık 705 pound/inç olması, kendi boyutundaki bir tekne için mürettebat ve ekipman altında belirgin şekilde oturduğu anlamına gelir. (1)

Bilinen Sorunlar

Tekne kurşun veya demir salmalarla teslim edilmiştir; demir versiyonu, onlarca yıllık hizmet ömrü boyunca gövde birleşim yerinde korozyona karşı dikkatli olunması gerektiği konusundaki bilinen riski barındırır.

Karar

Aphrodite 25; belgelenmiş arma ölçüleri ve net bir performans aralığı sunan, hafif ve kolay yürütülen 25 fitlik bir tekne isteyen denizcilere hitap eden, düzenli ve sınırlı üretimli bir İskandinav tasarımdır. Sayılara bakıldığında açık deniz teknesi sayılmaz, ancak fraksiyonel arması ve seçilebilir salma malzemeleriyle kıyı seyri odaklı bir gezi-yarış teknesi olarak tutarlı ve net bir paket sunar.

Avantajları

  • Tamamen belgelenmiş halat boyutları ve uzunluklarına sahip fraksiyonel sloop arma
  • Çoğu marinaya yetecek kadar sığ su çekimine sahip kurşun veya demir salma seçeneği
  • Yüzde 41 balast oranı ile orta derecede yarışçı deplasman profili

Dezavantajları

  • 2,21'lik alabora direnci (CSF) değeri, onu okyanus yarışlarından dışlar
  • MD5 altında sadece 4,2 knot olan motor maksimum hızı

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma