Tasarım ve İnşa
Beneteau, First 25'i hem gövde hem de güverte için monolitik polyester malzemeden inşa etti; güverte, delaminasyon riski taşımayan lamine bir yapıya sahiptir. Finot'un tasarım hedefleri arasında, hızlı ve kolay yönlendirilebilir bir tekne olmasının yanı sıra, inşa ve kullanım aşamasındaki güvenlik ile manevra kabiliyeti ön plandaydı. Sabit salmalı ve hareketli salmalı versiyonlar, üreticinin sunduğu iki farklı gövde formunu paylaşır; Bénéteau'dan hareketli salma (centerboard) versiyonu sunulmamıştır. 7,50 metre tam boyu (LOA) ve 1.800 kg deplasmanıyla yelkenli, çıplak bir yarış teknesinden ziyade kompakt ama sağlam bir aile teknesi olarak öne çıkar.
Arma ve Kullanım
First 25, cömert bir yelken alanına sahiptir ve rüzgar arttıkça gerçek karakterini ortaya koyar. Mers et Bateaux dergisinde yazan editörler, rüzgar sertleştiğinde teknenin canlı ve güven verici olduğunu belirtmiş ve dalgalara karşı çok iyi başa çıktığını not etmişlerdir. Gövdenin tüm niteliklerini 15 ila 20 knot rüzgarda gösterdiği söylenir; hareketli salmalı versiyon ise sabit salmalı versiyon kadar verimlidir, hatta biraz daha hızlıdır. Dört kişilik bir mürettebat havuzlukta birbirine takılmadan kolayca çalışabilir ve geniş, engelsiz yan güverteler pruva güvertesine geçişi kolaylaştırır. (1)
Konaklama
Havuzluk çok geniş ve derindir; dümenciye iyi destek sağlayan konforlu küpeşteleri ve bağlama halatlarını, usturmaçaları, botu ve daha fazlasını barındırabilen iki büyük dolabı vardır. Güverte altında salon, teknenin tam genişliğini kaplar; iç yükseklik 1,75 m olup heç kapağının altında 1,80 m'ye kadar çıkar. Bir salon koltuğu tarafı rahat bir çift kişilik yatağa dönüşürken, tamboç girişinin ayakucundaki küçük harita masası oldukça kullanışlıdır. L şeklinde bir kuzine ve lavabolu tuvalet bölmesi, salonu çocuklar için uygun olan baş taraftaki çift kişilik yataktan ayırır; her iki yan boyunca uzanan dolapların yanı sıra tuvalette küçük bir gardırop bulunur. Kıç kamarası yoktur.
Bilinen Sorunlar ve Sahiplik Notları
Herhangi bir alıcı veya yenileme yapan için birkaç yapısal kontrol noktası önem taşır. Eğer bir ırgat koltuğu eklenirse kıç aynalık güçlendirilmelidir ve hareketli salmalı versiyonlarda döşeklerin kontrol edilmesi gerekir. Salma cıvataları veya hareketli salma mekanizması rutin olarak incelenmelidir. Fabrikadan çıkışta tekne, havuzluğun altında içten takmalı bir motorla veya kıçtaki özel bir kuyuya yerleştirilmiş dıştan takma bir motorla teslim edilebiliyordu; bu da sahiplerine doğrudan bir güç seçeneği sunuyordu. (1)
Karar
First 25, aile konaklaması ile gerçek yelken keyfini dengeleyen karakterli bir küçük gezi teknesidir. Finot'un gövdesi rüzgarı sevinçle karşılar, güverteler kullanışlıdır ve iç mekan 7,5 metrelik boyunu akıllıca değerlendirir. Hareketli salma seçeneği, teknenin gidebileceği suları genişletir; masif polyester yapısı ise sandviç yapıların yaygın endişelerinden kaçınmasını sağlar.
Avantajları
- 15–20 knot rüzgarda canlı, güven veren kullanım ve iyi dalga toleransı
- Güvenli bir dümen tutuşu ve kolay baş güverte erişimi sunan geniş, derin havuzluk
- Pratik dönüşümler ve akıllı saklama alanlarıyla tam genişlikte salon
- Delaminasyon riski taşımayan monolitik polyester gövde ve güverte
Dezavantajları
- Kıç kamarası yoktur; baş yatak en çok çocuklar için uygundur
- Hareketli salmalı örneklerde döşek ve mekanizma kontrolleri gereklidir
- Aynalıkta ırgat sandalyesi montajı için takviye gereklidir
