Guia do comprador do Wauquiez Centurion 59
Procurar no mercado de usados um Wauquiez Centurion 59 significa caçar uma ave rara: apenas foram construídos 22 exemplares entre 1987 e 1994, e os sobreviventes surgem na maioria das vezes com a disposição de três camarotes do proprietário, embora ambos os tipos de disposição apareçam, sendo os exemplares ex-charter uma visão comum. Ed Dubois desenhou-o como um cúter de 59 pés com quilha de aleta e leme de pala, em fibra de vidro maciça do estaleiro Wauquiez em Neuville-en-Ferrain, pelo que a plataforma em si é fácil de compreender, mesmo que as histórias individuais variem.
Disposições no Mercado de Usados
A configuração dominante no mercado de usados é a disposição de três camarotes do armador, mas existem duas disposições e o comprador deve confirmar qual delas está disponível. Os cascos ex-charter são comuns, o que é importante porque o uso em charter tende a concentrar o desgaste nas zonas do salão, casa de banho e cozinha, podendo significar uma maior rotação de sistemas do que a de um barco de propriedade privada. Com apenas 22 unidades construídas, cada exemplar tem a sua própria história de remodelação, em vez de um padrão de produção previsível.
Equipamento e Melhorias Comuns
O Centurion 59 vinha de fábrica com pouca da eletrónica para viver a bordo que se espera hoje em dia, pelo que a frota usada depende de melhorias feitas pelos proprietários. Um dessalinizador e um inversor são atualizações frequentes para cruzeiros autossuficientes, enquanto a água quente é uma melhoria de conforto que por vezes se observa. No convés e no posto de governo, uma capota, piloto automático e ploter cartográfico surgem como itens instalados ocasionalmente que alteram substancialmente a facilidade de navegar em longas travessias — sendo o piloto automático e o ploter cartográfico o par com maior impacto para tripulação reduzida ou uso oceânico, e a capota aquele que decide se o leme se mantém seco.
O que Inspecionar
Um comprador deve verificar o casco de fibra de vidro maciça quanto a danos por osmose ou impacto e confirmar se a ligação casco-quilha da quilha de aleta e a madre do leme de pala estão em bom estado, uma vez que estes são os elementos estruturais de que o design depende. O lastro de chumbo de 7.500 kg é uma quantidade conhecida para verificar a corrosão ou movimento dos parafusos da quilha, e o aparelho fixo do cúter deve ser datado e inspecionado, dada a janela de construção de 1987–1994. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes veleiros podem ser encontrados nos Países Baixos, Grécia, Nova Caledónia e Austrália, sem que uma única região domine o mercado. Para um comprador, a lista de verificação é curta mas rigorosa: confirme a disposição interior (versão proprietária de três camarotes contra a alternativa), determine se se trata de um casco ex-charter, verifique a estrutura do casco e da quilha-com-leme, e preveja orçamento para o dessalinizador, piloto automático e plotter cartográfico se o exemplar os carecer.
- Confirme o tipo de disposição e o historial de ex-charter
- Inspecione o casco de fibra de vidro maciça e a quilha de aleta / leme de pala
- Verifique a fixação do lastro da quilha e a idade do aparelho fixo
- Contemple adicionar ou atualizar dessalinizador, piloto automático e plotter cartográfico
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Wauquiez Centurion 59. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 339.375 | — |
| set. de 25 | 3 | € 199.220 | -41.3% |
| out. de 25 | 1 | € 149.165 | -25.1% |
| jan. de 26 | 1 | € 169.904 | +13.9% |
| abr. de 26 | 3 | € 339.375 | +99.7% |
| mai. de 26 | 3 | € 385.751 | +13.7% |
| jul. de 26 | 1 | € 385.751 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Wauquiez Centurion 59 aparecem em 4 países. Grécia tem o maior número de anúncios, com 3 (37.5%), seguido de Nova Caledónia e Países Baixos.
Vista por País
8 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grécia | € 149.165 | 3 | 0 | 37.5% |
| Nova Caledónia | € 385.751 | 2 | 0 | 25.0% |
| Países Baixos | € 339.375 | 2 | 0 | 25.0% |
| Austrália | € 169.904 | 1 | 0 | 12.5% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Dufour 56 | 56' | $ 453.719 | 58 | 5 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 409.370 | 33 | 4 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 477.004 | 12 | 4 |
| Wauquiez Centurion 59Está aqui | — | $ 385.491 | 9 | 1 |
| Swan 58 | 62.7' | $ 3.269.699 | 9 | 7 |
| Wauquiez Centurion 48 S | 48.88' | $ 147.111 | 7 | 1 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 2.274.281 | 6 | 2 |
| Dufour 61 | 63.06' | $ 1.045.610 | 3 | 2 |