Guía del comprador del Wauquiez Centurion 59
Buscar en el mercado de ocasión un Wauquiez Centurion 59 significa ir tras un ave rara: solo se construyeron 22 unidades entre 1987 y 1994, y los supervivientes suelen aparecer con distribuciones de tres camarotes del armador, aunque ambos tipos de distribución están presentes, y los ejemplares procedentes de chárter son muy comunes. Ed Dubois lo diseñó como un cúter de 59 pies con quilla de aleta y timón de pala, construido en fibra de vidrio maciza por el astillero Wauquiez en Neuville-en-Ferrain, por lo que la plataforma en sí es sencilla de comprender, incluso si las historias individuales varían.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La configuración dominante en el mercado de segunda mano es la distribución de tres camarotes con armario del armador, pero existen dos distribuciones y el comprador debe confirmar cuál está en oferta. Los cascos procedentes de chárter son comunes, lo cual es importante porque el uso en chárter tiende a concentrar el desgaste en las zonas del salón, el aseo y la cocina, y puede significar un ciclo de funcionamiento de los sistemas más intenso que el que experimenta un barco de propiedad privada. Con solo 22 unidades construidas, cada ejemplar tiene su propia historia de refit en lugar de un estándar de producción predecible.
Equipamiento y mejoras habituales
El Centurion 59 salía de fábrica con muy poca de la electrónica para vivir a bordo que se espera hoy en día, por lo que la flota de ocasión depende de las añadiduras de los propietarios. Una potabilizadora y un inversor son actualizaciones frecuentes de los armadores para el crucero autónomo, mientras que el agua caliente es una mejora de confort que a veces se ve. En cubierta y al timón, una capota antirrociones, un piloto automático y un plotter cartográfico aparecen como elementos que a veces se instalan y que cambian sustancialmente la facilidad de realizar travesías; siendo el piloto automático y el plotter cartográfico la pareja con mayor importancia para la navegación con tripulación reducida o en alta mar, y la capota antirrociones la que decide si el puesto de mando se mantiene seco.
Qué inspeccionar
El comprador debe verificar que el casco de fibra de vidrio maciza no presente daños por ósmosis o impactos, y confirmar que la unión casco-quilla de aleta y la mecha del timón de pala estén sanas, ya que son los elementos de carga en los que depende el diseño. El lastre de plomo de 7.500 kg es una magnitud conocida para comprobar si hay corrosión o movimiento en los pernos de quilla, y la jarcia firme del aparejo de cúter debe fecharse e inspeccionarse dada la ventana de construcción de 1987 a 1994. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros se encuentran en los Países Bajos, Grecia, Nueva Caledonia y Australia, sin que una sola región domine el mercado. Para un comprador, la lista de comprobación es corta pero firme: confirmar la distribución (versión de tres camarotes del armador frente a la alternativa), determinar si se trata de un casco procedente de chárter, verificar la estructura del casco y de la quilla con timón adosado, y presupuestar el potabilizadora, el piloto automático y el plotter cartográfico si el ejemplar carece de ellos.
- Confirme el tipo de distribución y el historial de ex-charter
- Inspeccione el casco de fibra de vidrio maciza y la quilla de aleta / timón de pala
- Compruebe el arraigo del lastre de la quilla y la antigüedad de la jarcia firme
- Contemple añadir o actualizar potabilizadora, piloto automático y plotter cartográfico
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Wauquiez Centurion 59. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 339.000 € | — |
| sept 25 | 3 | 199.000 € | -41.3% |
| oct 25 | 1 | 149.000 € | -25.1% |
| ene 26 | 1 | 169.581 € | +13.8% |
| abr 26 | 3 | 339.000 € | +99.9% |
| may 26 | 2 | 262.583 € | -22.5% |
| jul 26 | 1 | 376.166 € | +43.3% |
| ago 26 | 1 | 376.166 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Wauquiez Centurion 59 abarcan 5 países. Países Bajos encabeza con 5 anuncios (45.5%), seguido de Grecia y Australia.
Desglose por País
11 anuncios · 5 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 339.000 € | 5 | 0 | 45.5% |
| Grecia | 149.000 € | 3 | 0 | 27.3% |
| Australia | 169.580 € | 1 | 0 | 9.1% |
| Nueva Caledonia | 376.166 € | 1 | 0 | 9.1% |
| Estados Unidos | 376.166 € | 1 | 1 | 9.1% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 464.766 | 61 | 6 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 329.063 | 36 | 7 |
| Wauquiez Centurion 59Estás aquí | — | $ 313.338 | 12 | 2 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 470.724 | 11 | 3 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 2.329.653 | 7 | 2 |
| Wauquiez Centurion 48 S | 48.88' | $ 150.263 | 6 | 0 |
| Dufour 61 | 63.06' | $ 1.044.065 | 4 | 2 |