Guida all'acquisto Wauquiez Centurion 59
Cercare sul mercato dell'usato un Wauquiez Centurion 59 significa cacciare una rarità: ne sono stati costruiti solo 22 tra il 1987 e il 1994, e i sopravvissuti si presentano più spesso con la disposizione a tre cabine armatoriale, anche se compaiono entrambi i tipi di layout, e gli esemplari ex-charter sono un'immagine comune. Ed Dubois lo ha disegnato come un cutter di 59 piedi con chiglia a pinna e timone sospeso, in vetroresina piena del cantiere Wauquiez di Neuville-en-Ferrain, quindi la piattaforma stessa è semplice da comprendere, anche se le singole storie variano.
Layout sul mercato dell'usato
La configurazione dominante sul mercato dell'usato è la versione armatoriale a tre cabine, ma esistono due layout e l'acquirente dovrebbe confermare quale sia disponibile. Gli scafi ex-charter sono comuni, il che è importante perché l'uso nel charter tende a concentrare l'usura nelle zone della dinette, del bagno e della cucina, e può comportare un ciclo di funzionamento degli impianti più intenso rispetto a quello di una barca privata. Con soli 22 esemplari costruiti, ogni unità presenta la propria storia di refit piuttosto che uno standard di produzione prevedibile.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Il Centurion 59 usciva dal cantiere con pochissima della strumentazione elettronica per la vita a bordo attualmente richiesta, quindi la flotta usata si affida agli aggiornamenti degli armatori. Un dissalatore e un inverter sono aggiornamenti frequenti per la crociera in autonomia energetica, mentre l'acqua calda è un rifacimento di comfort talvolta presente. In coperta e alla timoneria, una capottina, un autopilota e un cartografico compaiono come dotazioni occasionali che cambiano sostanzialmente la facilità delle traversate — l'autopilota e il cartografico sono la coppia che ha le maggiori conseguenze per l'uso con equipaggio ridotto o oceanico, mentre la capottina è quella che decide se il timone rimane asciutto.
Cosa ispezionare
L'acquirente dovrebbe verificare che lo scafo in vetroresina piena non presenti danni da osmosi o impatti e confermare che la giunzione chiglia-scafo con chiglia a pinna e l'asse del timone sospeso siano sane, poiché si tratta di elementi strutturali su cui il progetto si basa. La zavorra in piombo da 7.500 kg è un elemento noto da controllare per escludere corrosione o movimento dei bulloni di chiglia, e le manovre fisse dell'armo a cutter dovrebbero essere datate e ispezionate considerando il periodo di costruzione tra il 1987 e il 1994. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano nei Paesi Bassi, in Grecia, in Nuova Caledonia e in Australia, senza che una singola regione ne detti il predominio. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve ma precisa: confermare il layout (versus armatoriale a tre cabine), accertare se si tratta di uno scafo ex-charter, verificare la struttura dello scafo e della chiglia con timone collegato, e preventivare acquisto di dissalatore, autopilota e cartografico qualora l'esemplare non li possieda.
- Confermare il tipo di layout e la storia ex-charter
- Ispezionare lo scafo in vetroresina piena e la chiglia a pinna / timone sospeso
- Verificare l'attacco della zavorra della chiglia e l'età delle manovre fisse
- Prevedere l'aggiunta o l'aggiornamento di dissalatore, autopilota e cartografico
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Wauquiez Centurion 59. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 7 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mag 25 | 1 | 339.000 € | — |
| set 25 | 3 | 199.000 € | -41.3% |
| ott 25 | 1 | 149.000 € | -25.1% |
| gen 26 | 1 | 170.134 € | +14.2% |
| apr 26 | 3 | 339.000 € | +99.3% |
| mag 26 | 3 | 378.236 € | +11.6% |
| lug 26 | 1 | 378.236 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Wauquiez Centurion 59 coprono 4 paesi. Paesi Bassi guida con 5 annunci (45.5%), seguito da Grecia e Nuova Caledonia.
Ripartizione per Paese
11 annunci · 4 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 339.000 € | 5 | 0 | 45.5% |
| Grecia | 149.000 € | 3 | 0 | 27.3% |
| Nuova Caledonia | 378.236 € | 2 | 0 | 18.2% |
| Australia | 170.135 € | 1 | 0 | 9.1% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
7 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 462.182 | 61 | 6 |
| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 327.234 | 36 | 7 |
| Wauquiez Centurion 59Sei qui | — | $ 311.596 | 12 | 1 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 470.724 | 11 | 3 |
| Swan 80 | 81.69' | $ 2.316.700 | 7 | 2 |
| Wauquiez Centurion 48 S | 48.88' | $ 149.427 | 6 | 0 |
| Dufour 61 | 63.06' | $ 1.041.167 | 4 | 2 |