Design e Construção
O Mk III foi redesenhado em 1967 com fundo redondo e construção totalmente em GRP, rompendo completamente com as construções anteriores de materiais mistos. É um quilha de balanço por tipo, embora alguns exemplares tenham saído do molde com uma quilha de aleta em vez disso, e a maioria dos barcos observados em serviço possui um skeg à proa de um leme montado sob o casco, em vez de pendurado no espelho de popa. Essa disposição das obras vivas traz tanto vantagens como desvantagens significativas, como a análise apontou, embora o skeg em si adicione uma medida de proteção ao veio do leme. O espelho de popa distingue-se por um maravilhoso poço para motor semi-fora de bordo recortado na sua estrutura, um detalhe que permite ao motor assentar semi-no interior em vez de ser aparafusado à popa. (1)
Aparelho e Motorização
O aparelho sloop à testa do mastro apresenta uma área vélica de 165 pés quadrados. A motor, a localização do motor fora de bordo semi-interno é o traço definidor: é menos propenso à cavitação do que um suporte no espelho de popa, fácil de alcançar e ligar pela tripulação, e não sobrecarrega a popa com peso excessivo. A instalação também é menos vulnerável quando o barco está fundeado. A Practical Boat Owner concluiu que, ao navegar a motor ou em cruzeiro a motor, o Silhouette é o melhor dos dois veleiros de bolso comparados, um atributo útil para um casal a explorar enseadas em estuários com ventos fracos.
Acomodações
No interior, o Silhouette Mk III é mais um barco ideal para duas pessoas, perfeito para um casal, mas um pouco apertado mesmo com crianças pequenas. O interior compacto corresponde à boca de 6,58 pés e ao casco de quina arredondada, que prioriza a navegabilidade e a facilidade de transporte em estrada em detrimento do volume da cabine. Não foi concebido como um veleiro de fim de semana familiar para quatro pessoas; a disposição dos camarotes privilegia um casal que possa viajar leve e aceitar as limitações de um casco de 17 pés.
Transporte e Propriedade
As silhuetas vêm frequentemente com um atrelado, mas são pesados, e o lançamento à água e a recuperação são uma operação significativa que exigirá planeamento e execução cuidadosos, em vez de uma visita casual a uma rampa. Para o velejador maioritariamente solitário, a robustez e as curvas do barco têm o seu apelo, mas o peso e o perfil subaquático significam que não é um veleiro de atrelado fácil, apesar da presença frequente de um atrelado no anúncio de venda.
O Veredicto
O Silhouette Mk III é um pequeno e robusto veleiro de cruzeiro de quilhas de balanço, bonito e com um poço inteligente para motor fora de bordo semi-interno, e um casco que recompensa uma condução cuidadosa. É ideal para um casal que valoriza o caráter e a capacidade costeira em detrimento do espaço, e que consegue gerir as realidades de um barco pequeno e pesado num atrelado.
Prós
- Casco de fundo redondo totalmente em GRP com opção de quilhas de balanço ou rara quilha de aleta
- Poço do motor fora de bordo semi-interno reduz a cavitação e facilita o acesso ao motor
- Comportamento a motor mais suave do que veleiros de cruzeiro de bolso comparáveis
- Construção robusta e linhas sinuosas atraentes
Contras
- Apertado no interior, mesmo para um casal com crianças pequenas
- Pesado para um veleiro transportável; o lançamento à água e a recuperação exigem planeamento
- O leme sob a quilha apresenta desvantagens apontadas em comparação com os tipos pendurados no espelho de popa
