Design a konstrukce
Mk III byla v roce 1967 přepracována s kulatým dnem a celolaminátovou konstrukcí, což představovalo čisté odtržení od jakýchkoli dřívějších staveb s kombinovanými materiály. Typem je to dvojitý kýl, ačkoli některé exempláře opustily formu s ploutvovým kýlem, a většina lodí pozorovaných v provozu nese skeg před kormidlem namontovaným pod trupem, nikoli na zrcadle lodi. Toto uspořádání podvodní části trupu má, jak poznamenala recenze, své výhody i značné nevýhody, přičemž samotný skeg dodává kormidelnímu hřídeli určitou ochranu. Zrcadlo lodi se vyznačuje úžasnou polovirovou šachtou vyříznutou do jeho struktury, což umožňuje motoru sedět polovirově uvnitř trupu namísto toho, aby byl přišroubovaný k zádi. (1)
Oplachtění a pohon
Taktéž takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží má plochu plachet 165 čtverečních stop. Při plavbě na motor je klíčovým prvkem umístění polozasouvacího přívěsného motoru: je méně náchylný k kavitaci než záďový držák, posádce se snadno dosahuje a startuje a netlačí přebytečnou hmotnost do zádi. Instalace je také méně náchylná k poškození, když je loď v přístavu. Časopis Practical Boat Owner zjistil, že při plavbě na motor nebo motorovém jachtání je Silhouette lepší z těchto dvou malých cruiserů, což je užitečná vlastnost pro pár, který se potuluje v mělkých vodách v oblastech s slabým větrem.
Ubytování
Pod palubou je Silhouette Mk III spíše lodí pro dva, ideální pro pár, ale i s malými dětmi je poněkud stísněná. Kompaktní interiér odpovídá šířce 6,58 stopy a trupu s oblým profilem, který upřednostňuje plavební vlastnosti a snadnou přepravitelnost před objemem kajuty. Nebyla koncipována jako rodinná loď na víkend pro čtyři osoby; uspořádání ubytování vyhovuje páru, která může cestovat s lehkým zavazadlem a smířit se s omezeními sedmnáctistopého trupu.
Převoz a vlastnictví
K těmto siluetám se často prodává i přívěs, ale lodě jsou těžké a spouštění na vodu i vytažení z vody je náročný proces, který vyžaduje pečlivé plánování a provedení, nikoli jen letmou návštěvu skluzu. Pro osamělého jachtaře mají loď její odolnost a křivky své kouzlo, avšak hmotnost a podvodní profil znamenají, že se nejedná o snadno převozitelnou plachetnici, navzdory častému doprovodu přívěsu v inzerátu.
Verdikt
Silhouette Mk III je pěkná, robustní malá plachetnice s dvojitým kýlem, chytrou šachtou pro polovičně vestavěný přívěsný motor a trupem, který odměňuje pečlivé ovládání. Nejvíce se hodí pro pár, který oceňuje charakter a schopnost pobřežní plavby více než prostor a který zvládne realitu těžké malé lodi na přívěsu.
Klady
- Celolaminátový trup s kulatým dnem v kombinaci s kýlem s dvojitým listem nebo vzácnějším ploutvovým kýlem
- Polozasouvací šachtice pro přívěsný motor snižuje kavitaci a usnadňuje přístup k motoru
- Lepší chování na motoru ve srovnání s podobnými malými cruisery
- Odolná konstrukce a atraktivní hadovité linie
Zápory
- Stísněné prostory pod palubou i na pár s malými dětmi
- Těžká loď na přívěs; spouštění na vodu a vytažení z vody vyžadují plánování
- Kormidlo uchycené na podvodní části trupu má známé nevýhody ve srovnání s typy zavěšenými na zrcadle lodi
