Design e Construção
A Reinell Boat Works construiu o 22 em fibra de vidro maciça, um monocasco com quilha de aleta e leme pendurado no espelho de popa, apresentando uma figura de lastro de zero libras. É descrito nos registos técnicos como um veleiro de peso moderado, em vez de um barco de regata leve ou de um cruzeiro pesado. A disposição de Arthur S. Henry oferece um comprimento total de 22 pés para uma linha de água de 19,7 pés, com uma boca de 7 pés que mantém a pegada suficientemente estreita para facilitar o transporte em atrelado ou por turcos, mas ampla o suficiente para o volume de um pequeno barco de passeio. A abordagem de construção é a fibra de vidro moldada simples.
Aparelho e Manobrabilidade
O aparelho sloop fracionado apresenta um I de 22,8 pés e um J de 9,2 pés à proa, com um P de 19,8 e um E de 8,4 pés a popa, dividindo os 188 pés quadrados em aproximadamente 104,9 pés quadrados de triângulo de proa e 83,2 de vela grande. O barco caracteriza-se por ter pouca potência para o plano vélico disponível em relação ao seu deslocamento. É simultaneamente razoavelmente estável e rígido, e a mesma avaliação credita-lhe uma boa capacidade de endireitamento em caso de capotagem, um traço reconfortante para um pequeno veleiro de quilha a navegar em águas pouco protegidas. O leme pendurado no espelho de popa e o calado modesto de 2,8 pés tornam-no previsível na manobra em espaços apertados, embora o aparelho leve exija paciência com ventos fracos. (1)
Acomodações
O Reinell 22 é explicitamente mais adequado como barco de dia, e os campos de especificação confirmam-no: zero camarotes, zero beliches, zero casas de banho, zero pé-direito e zero capacidade de água são registados. Não existe qualquer alojamento fechado que se possa considerar, nem depósitos instalados, nem infraestrutura para pernoitação no registo de construção. É um veleiro costeiro para ir "deixando tudo à vaga" e sair, destinado a tardes na água em vez de fins de semana, e os compradores que esperem o interior de um pequeno cruzeiro não encontrarão nenhum aqui de fábrica. (1)
O Veredicto
O Reinell 22 é um pequeno veleiro de dia construído especificamente para o efeito, com um casco estável e auto-endireitável e um aparelho fracionado simples que mantém o manuseamento leve. Os seus limites são igualmente claros: tem pouca área vélica para o seu peso, não carrega lastro registado e não oferece alojamento nem depósitos. Como primeiro barco ou como um veleiro de dia desportivo, é honesto e tolerante; como qualquer outra coisa, tem a forma errada.
Prós
- Razoavelmente rígido e estável, com boa capacidade de endireitamento após capotagem
- Construção simples em fibra de vidro maciça num casco estreito e fácil de transportar em atrelado de 22 pés
- O aparelho sloop fracionado é fácil de manusear para navegação diurna
Contras
- Submotorizado para o seu deslocamento
- Sem camarotes, beliches, casa de banho ou capacidade de água na versão original
- Zero lastro registado e sem previsão para pernoita
