Reinell 22 — Informatie, review, specificaties

Arthur S. Henry·1974·Reinell
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
22' · 6.71 m
Waterverpl.
3.500 lbs · 1.588 kg
Eerste jaar
1974

De Reinell 22 is een 22voets fractioneel getuigde sloop getekend door Arthur S. Henry en vanaf 1974 gebouwd in polyester door Reinell Boat Works. Op het eerste gezicht is het een bescheiden, gematigd zware kustzeiler voor dagtochten: een waterverplaatsing van 3.500 pond, een breedte van 7 voet en een vinkiel van 2,8 voet met een spiegelroer. Haar waterlijnlengte bedraagt 19,7 voet, wat een theoretische rompsnelheid van 5,95 knopen oplevert, en de tuigage draagt 188 vierkante voet zeil op een fractionele slooptuigage.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
22 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
19,7 ft
Breedte
7 ft
Diepgang
2,8 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Aan spiegel gehangen
Ballast
(IJzer)
Waterverplaatsing
3.500 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Fractioneel getuigd
Voorlijk grootzeil
19,8 ft
Onderlijk grootzeil
8,4 ft
Hoogte voordriehoek
22,8 ft
Basis voordriehoek
9,2 ft
Voorstaglengte (geschat)
24,59 ft
Zeiloppervlak
188 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
13,05
Ballast-verplaatsingsverhouding
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
204,37
Comfortverhouding
19,85
Kapseiscoëfficiënt
1,84
Rompsnelheid
5,95 kn

Ontwerp en constructie

Reinell Boat Works bouwde de 22 in massief polyester, een monohull met een vinkiel en een spiegelroer, en de vermelde ballastwaarde is nul pond. Ze wordt in de technische fiche beschreven als een zeilboot met gemiddeld gewicht, in plaats van een lichte wedstrijdboot of een zware toerzeiler. De indeling van Arthur S. Henry levert een lengte over alles van 22 voet op een waterlijnlengte van 19,7 voet, waarbij een breedte van 7 voet de boot klein genoeg houdt voor eenvoudig transport op een trailer of met een davit, maar toch breed genoeg voor het volume van een kleine dagzeiler. De bouwwijze is eenvoudig gegoten polyester.

Tuigage en handling

De fractionele tuigage meet een I van 22,8 voet en een J van 9,2 voet voorin, met een P van 19,8 en een E van 8,4 voet achterin, waardoor de 188 vierkante voet wordt verdeeld over ongeveer 104,9 vierkante voet voorstevenhoek en 83,2 vierkante voet grootzeil. De boot wordt gekarakteriseerd als ondergetuigd voor het beschikbare zeiloppervlak in verhouding tot haar waterverplaatsing. Ze is tegelijkertijd redelijk stabiel en stijf, en dezelfde beoordeling schrijft haar toe dat ze een goede oprichtend vermogen heeft bij kapseizen, wat een geruststellende eigenschap is voor een klein kajuitjacht op onbeschermd water. Het spiegelroer en de bescheiden diepgang van 2,8 voet maken haar voorspelbaar bij het manoeuvreren in krappe ruimtes, hoewel de lichte tuigage betekent dat ze geduld vraagt bij lichte wind. (1)

Accommodatie

De Reinell 22 is expliciet het meest geschikt als dagboot, en de technische gegevens bevestigen dit: er worden geen hutten, kooien, toiletten, stahoogte of watercapaciteit vermeld. Er is sprake van geen enkele afgesloten accommodatie, geen ingebouwde tanks en geen overnachtingsvoorzieningen in de bouwakte. Het is een zeilboot voor de kust waarbij je alles gewoon meeneemt, bedoeld voor middagen op het water in plaats van weekenden weg, en kopers die een interieur van een compacte toerzeiler verwachten, zullen hier vanaf de fabriek niets aantreffen. (1)

Het oordeel

De Reinell 22 is een doelgericht gebouwde kleine dagzeiler met een stabiele, zelfrichtende romp en een eenvoudige fractionele tuigage die het zeilen licht houdt. Haar grenzen zijn eveneens duidelijk: ze heeft te weinig zeiloppervlak voor haar gewicht, draagt geen ballast in de registratie en biedt geen accommodatie of tankcapaciteit. Als eerste boot of als speelse dagzeiler is ze eerlijk en vergevingsgezind; als meer dan dat is ze gewoon de verkeerde vorm.

Pluspunten

  • Redelijk stijf en stabiel met een goede oprichtend vermogen bij kapseizen
  • Eenvoudige massieve polyester constructie in een smalle, trailerbare 22-voets romp
  • De fractionele tuigage is eenvoudig te hanteren voor dagtochten

Minpunten

  • Ondergemotoriseerd voor haar waterverplaatsing
  • Geen hutten, kooien, toilet of watercapaciteit bij de oplevering
  • Nul geregistreerde ballast en geen mogelijkheid tot overnachting

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage