Guia do comprador do Oyster 565
Procurar no mercado de usados um Oyster 565 significa analisar um cruzeiro de salão elevado (deck-saloon) desenhado por Humphreys com 59 pés, lançado a partir de 2017 em diante, construído numa base semipersonalizada para que os barcos individuais possam diferir na disposição e equipamento instalado. Dois planos de interior surgem regularmente, e os barcos ex-charter são uma visão comum, pelo que o comprador deve decidir cedo qual a disposição que prefere antes de comparar veleiros específicos.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do proprietário e as de quatro camarotes de charter estão bem representadas, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O plano padrão coloca um grande camarote do armador a popa com casa de banho privativa e um beliche duplo com acesso lateral, além de um beliche duplo a proa e de uma cabine Pullman que partilha uma grande casa de banho. A alternativa coloca a suite principal a proa com um beliche duplo na linha de crujamento e um sofá em L, dividindo a secção de popa em dois camarotes de popa com beliches duplos de acesso lateral. Em ambos os casos, o salão e a cozinha passagem são essencialmente fixos: mesa de refeições a bombordo para seis pessoas, sofá-beliche oposto para mar, mesa de cartas espaçosa e lavatórios perto da linha de crujamento para escoamento em ambas as viradas por avante. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
O ar condicionado é frequentemente visível nos anúncios de barcos 565 usados. Além disso, as melhorias que mais interessam ao comprador tendem a concentrar-se em algumas áreas. Em termos de energia, inversores e, ocasionalmente, um gerador ou máquina de lavar roupa surgem como adições dos proprietários. Para o manuseamento e manobra das velas, um gennaker no gurupés permanente, hélice de proa e molinetes elétricos aparecem como melhorias periódicas e não como equipamento de série. No lado da navegação e segurança, o radar, o AIS, o piloto automático, o ploter cartográfico e o Starlink são por vezes instalados, e uma balsa salva-vidas ou um pacote de aparelho orientado para circum-navegação podem distinguir um veleiro de cruzeiro mundial seriamente equipado.
O que Inspecionar
O comprador deve verificar se a vela grande enrolável no mastro e a genoa de 110 % funcionam de forma limpa, se a configuração do estai interior e do gurupés com vento portante está em bom estado e se o rolo de âncora do gurupés ainda acomoda duas âncoras com segurança. No interior, confirme se os esgotos das bancadas da cozinha drenam em ambas as amuras, se as casas de banho privativas com descarga elétrica funcionam e se os controlos digitais da cabine respondem. Como o barco é semipersonalizado, verifique se qualquer alteração de disposição em relação ao plano padrão ou alternativo foi executada com o mesmo padrão de acabamento. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes veleiros surgem tipicamente no Reino Unido e em França. Para um comprador, a seleção restrita é:
- Escolha cedo entre as disposições de três camarotes (versão armador) e quatro camarotes (ex-charter)
- Conte com ar condicionado; encare os geradores, hélices de proa e molinetes elétricos como potenciais melhorias
- Verifique o aparelho enrolável, o assento da âncora no gurupés e a drenagem da cozinha na linha de crujamento
- Inspecione as sanitas elétricas privativas e os controlos digitais em todos os camarotes
- Concentre a pesquisa nos mercados de usados do Reino Unido e da França
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Oyster 565. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 6 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jul. de 25 | 1 | € 3.350.000 | — |
| set. de 25 | 1 | € 2.282.071 | -31.9% |
| out. de 25 | 1 | € 2.223.556 | -2.6% |
| jan. de 26 | 2 | € 2.768.684 | +24.5% |
| abr. de 26 | 1 | € 2.223.556 | -19.7% |
| jun. de 26 | 2 | € 2.574.644 | +15.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Oyster 565 aparecem em 2 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 5 (83.3%), seguido de França.
Vista por País
6 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 2.223.557 | 5 | 1 | 83.3% |
| França | € 2.925.732 | 1 | 1 | 16.7% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 575.303 | 40 | 8 |
| Beneteau Oceanis Yacht 62 | 62.56' | $ 1.039.867 | 39 | 8 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 392.720 | 29 | 2 |
| Jeanneau Yachts 55 | 55.54' | $ 1.021.948 | 19 | 5 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 555.212 | 15 | 0 |
| Oyster 655 | 65.48' | $ 1.075.000 | 10 | 4 |
| Oyster 565Está aqui | — | $ 2.571.971 | 7 | 2 |
| Oyster 625 | 63.55' | $ 2.268.967 | 6 | 0 |
| Oyster 595 | 62.5' | $ 4.594.151 | 3 | 0 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1.729.255 | 3 | 2 |