Guida all'acquisto Oyster 565
Cercare sul mercato dell'usato un Oyster 565 significa valutare una barca da crociera con salone rialzato (deck-saloon) di 59 piedi progettata da Humphreys e immessa in commercio a partire dal 2017, costruita su base semi-personalizzata in modo che le singole imbarcazioni possano differire per disposizione interna ed equipaggiamento installato. Appaiono regolarmente due piani interni, e le barche ex-charter sono una vista comune; pertanto l'acquirente dovrebbe decidere fin da subito quale disposizione preferisce prima di confrontare yacht specifici.
Layout sul mercato dell'usato
Sono ben rappresentate sia le versioni armatoriali a tre cabine che quelle charter a quattro cabine, con esemplari ex-charter molto comuni. Il piano standard prevede una grande cabina armatoriale a poppa con bagno privato e cuccetta doppia con accesso laterale, più una cuccetta doppia a prua e una cabina Pullman che condivide un grande bagno. L'alternativa colloca la suite armatoriale a prua con una cuccetta doppia in mezzeria e divani a L, suddividendo la sezione di poppa in due cabine di poppa con cuccette doppie di accesso laterale. In entrambi i casi, la dinette e il corridoio cucina sono essenzialmente fissi: dinette a sinistra per sei persone, divano cuccetta marina contrapposto, ampio tavolo da carteggio e lavelli vicino alla mezzeria in modo da scaricare l'acqua su entrambe le mure. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'aria condizionata è spesso presente sui 565 in vendita sul mercato dell'usato. Al di là di questo, gli aggiornamenti rilevanti per l'acquirente tendono a concentrarsi in poche aree. Per quanto riguarda la potenza e l'energia, inverter e talvolta un generatore o una lavatrice compaiono come aggiunte degli armatori. Per la gestione delle vele e le manovre, il gennaker su bompresso fisso, l'elica di prua e i winch elettrici si presentano come aggiornamenti periodici piuttosto che come dotazioni standard del kit. Sul fronte della navigazione e della sicurezza, a volte vengono installati radar, AIS, autopilota, cartografico e Starlink; una zattera di salvataggio o un pacchetto di attrezzatura orientato alla circumnavigazione possono distinguere un cabinato da crociera mondiale seriamente equipaggiato.
Cosa ispezionare
L'acquirente dovrebbe verificare che la randa avvolgibile nell'albero e il genoa al 110% funzionino correttamente, che la configurazione con strallo interno e bompresso alle andature portanti sia solida, e che il musone dell'ancora del bompresso ospiti ancora due ancore in sicurezza. Sottocoperta, confermare che gli scolapiatti della cucina scarichino su entrambi i bordi, che le toilette elettriche con scarico funzionino e che i comandi digitali della cabina rispondano. Poiché la barca è semi-personalizzata, verificare che qualsiasi modifica di layout rispetto al piano standard o alternativo sia stata eseguita con lo stesso livello di finitura. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente nel Regno Unito e in Francia. Per un acquirente, la selezione è limitata a:
- Scegliete fin da subito tra i layout armatoriali a tre cabine e quelli ex-charter a quattro cabine
- Aspettatevi l'aria condizionata; considerate generatori, eliche di prua e winch elettrici come possibili aggiornamenti
- Verificate il sistema di randa avvolgibile, la seduta dell'ancora sul bompresso e lo scarico della cucina centrale
- Ispezionate le toilette elettriche private e i comandi digitali in tutte le cabine
- Concentrate la ricerca sui mercati dell'usato del Regno Unito e della Francia
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Oyster 565. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 7 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 25 | 1 | 3.495.054 € | — |
| set 25 | 1 | 2.306.182 € | -34.0% |
| ott 25 | 1 | 2.187.917 € | -5.1% |
| apr 26 | 1 | 2.247.050 € | +2.7% |
| giu 26 | 2 | 2.643.811 € | +17.7% |
| ago 26 | 2 | 2.782.466 € | +5.2% |
| set 26 | 1 | 2.306.182 € | -17.1% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Oyster 565 coprono 3 paesi. Regno Unito guida con 3 annunci (60.0%), seguito da Spagna e Francia.
Ripartizione per Paese
5 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Regno Unito | 2.247.049 € | 3 | 1 | 60.0% |
| Spagna | 2.306.182 € | 1 | 1 | 20.0% |
| Francia | 3.040.573 € | 1 | 0 | 20.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Yacht 62 | 62.56' | $ 1.008.573 | 42 | 13 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 392.720 | 23 | 7 |
| Jeanneau Yachts 55 | 55.54' | $ 882.855 | 19 | 8 |
| Oyster 655 | 65.48' | $ 1.075.000 | 9 | 1 |
| Oyster 565Sei qui | — | $ 2.554.622 | 6 | 3 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432.142 | 5 | 4 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 549.950 | 5 | 0 |
| Oyster 625 | 63.55' | $ 2.236.913 | 5 | 1 |
| Oyster 495 | 52.82' | $ 1.749.444 | 4 | 1 |
| Oyster 595 | 62.5' | $ 4.246.645 | 2 | 1 |