Guia do comprador do Nicholson 38
Procurar no mercado de usados um Nicholson 38 significa assumir o comando de um ketch da Camper & Nicholsons de 1966–1975, cuja produção de 134 cascos deixou uma presença global de veleiros de cruzeiro envelhecidos, mas fundamentalmente sólidos. Construído como um motoveleiro de deslocamento pesado, quilha corrida e poço central com uma casa do leme semi-fechada, foi desenvolvido a partir da linhagem do Alden Mistral e acabado com cascos moldados pela Halmatic. A frota de usados recompensa os compradores que compreendem os seus pontos de desgaste mais do que a sua estética.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do armador são a disposição mais comum anunciada para venda, embora tanto as versões do armador como as de ex-charter apareçam com regularidade. O plano padrão mantém um camarote de proa, salão compacto, cozinha e casas de banho a meia-nau, e um camarote de popa independente acessível a partir do poço, sob um poço central e uma casa de governo construídos para trabalhar em segurança. Os exemplares de ex-charter são suficientemente comuns para que o comprador se espere um desgaste interior mais elevado e uma análise mais minuciosa dos sistemas do que seria exigido num barco mantido por um particular.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, são frequentemente instalados aquecimento, radar, plotter cartográfico, piloto automático, dessalinizador e painéis solares, indicando que os barcos já estão preparados para viver a bordo ou para uso em alto-mar. As adições mais comuns incluem uma balsa salva-vidas, um pacote de aparelho adequado para circum-navegação, água quente, duche no poço e uma configuração para manobra de velas com tripulação reduzida. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem gerador eólico, bimini, capota, turcos para o anexo e provas de uma travessia transatlântica concluída. Para um comprador, o conjunto de energia e potência — dessalinizador, painéis solares, por vezes gerador eólico — determina a independência fundeado, enquanto o conjunto de coberturas e manobra — configuração para tripulação reduzida, bimini, capota — define o conforto quotidiano e a capacidade de navegar em solitário.
O que Inspecionar
Uma vistoria deve prever problemas de envelhecimento em redor das vidraças, cadenotes e conjunto do leme. Os proprietários relatam frequentemente corrosão nas molduras de alumínio dos vigias e nos fixadores, que são aparafusados mecanicamente através do PRFV. Vários proprietários encontraram corrosão por fendas ou porcas de cadenote fissuradas escondidas atrás de molduras interiores, e alguns relataram problemas relacionados com a idade na madre do leme e na estrutura interna. Estes são os pontos onde o olhar atento de um perito protege contra a deterioração silenciosa do interior. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o Nicholson 38 são o Reino Unido, a Nova Zelândia, a Espanha, a Grécia, o Canadá e a Croácia. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirmar se as molduras e fixações das vigias apresentam corrosão, abrir as moldagens interiores para visualizar as porcas e apoios dos cadenotes, inspecionar a madre do leme e a estrutura interna, e verificar se o barco possui o equipamento de alto-mar habitualmente instalado ou apenas melhorias frequentes. Um exemplar bem mantido continua a ser um cruzeiro de quilha corrida estável e abrigado, em vez de uma peça de exposição numa marina.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Nicholson 38. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 8 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 1 | € 17.538 | — |
| fev. de 26 | 2 | € 23.676 | +35.0% |
| mar. de 26 | 2 | € 50.130 | +111.7% |
| abr. de 26 | 3 | € 25.717 | -48.7% |
| mai. de 26 | 1 | € 34.557 | +34.4% |
| jun. de 26 | 2 | € 47.588 | +37.7% |
| jul. de 26 | 1 | € 65.126 | +36.9% |
| ago. de 26 | 1 | € 59.342 | -8.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Nicholson 38 aparecem em 4 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 6 (50.0%), seguido de Nova Zelândia e Espanha.
Vista por País
12 anúncios · 4 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 26.304 | 6 | 1 | 50.0% |
| Nova Zelândia | € 67.714 | 4 | 2 | 33.3% |
| Espanha | € 24.261 | 1 | 0 | 8.3% |
| Grécia | € 17.538 | 1 | 0 | 8.3% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Laurent Giles 38 | 38.83' | $ 51.027 | 10 | 2 |
| Nicholson 39 | 39' | $ 101.449 | 8 | 3 |
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