Veleiros Giles 38 à venda

Laurent Giles·1972·Moody's / P.P. Marine Sales
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
38.83' · 11.84 m
Desloc.
24.185 lbs · 10.970 kg
Primeiro ano
1972

O Giles 38 é um projeto de cruzeiro de altomar com quilha corrida, criado por Laurent Giles no início dos anos 1970, e continua a ser um dos pequenos veleiros de cruzeiro oceânico mais estimados da sua época. Construído como um casco de corpo profundo mas estreito, apresentouse como o Giles 38 com um espelho de popa tradicional. As suas proporções — cerca de 39 pés e 9 polegadas de comprimento total, 30 pés e 6 polegadas na linha de água, 11 pés e 1 polegada de boca e um calado de 5 pés e 4 polegadas — situamse num deslocamento próximo das 23 520 libras, conferindolhe a massa e a estabilidade direcional esperadas de um barco sério para o mar.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 43.837
Preço pedido · 10 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
10 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-32.6%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Reino Unido (50.0%) · Dinamarca (40.0%) · Guatemala (10.0%)

Anúncios recentes

7 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Giles 38

Procurar no mercado de usados um Giles 38 significa analisar um tradicional cruzeiro de quilha corrida Laurent Giles do início dos anos 70, um barco cuja disposição interior foi construída em torno da vida no mar e não para uma expansão no cais. Como vários estaleiros os moldaram e equiparam, nenhum é exatamente idêntico aos outros nos detalhes, pelo que o comprador deve avaliar cada exemplar pelo seu próprio estado e disposição.

Disposições no Mercado de Usados

O Giles 38 apresenta um casco de fundo profundo mas estreito, com um espelho de popa tradicional e um leme pendurado no espelho de popa, governado por cana de leme, embora alguns barcos tivessem rodas de leme. Sob o convés, o plano otimizado para o mar oferece numerosos beliches adequados a águas agitadas, uma cozinha segura e funcional e uma grande mesa de cartas voltada para o exterior, mesmo em frente a um beliche de popa. As casas de banho situam-se a proa do salão e tinham um tamanho razoável para aquela geração; a arrumação é generosa em todas as áreas. Conte com pequenas variações de disposição entre os barcos devido ao equipamento feito por vários estaleiros.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os Giles 38 usados vêm habitualmente equipados de série com piloto automático, plotter cartográfico e aquecimento interior como kit de cruzeiro padrão. As adições mais frequentes incluem equipamento para spinnaker, água quente, radar e aparelho orientado para circum-navegação. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários abrangem inversor, gerador eólico, hélice de proa, molinetes elétricos, congelador, bimini, capota e sistemas de manobra para tripulação reduzida. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são energia e potência — aquecimento, piloto automático e, ocasionalmente, gerador eólico ou inversor — e manuseamento de velas e abrigo, onde o spinnaker e o radar refletem a intenção de navegar em alto-mar, mas o bimini e a capota permanecem como confortos opcionais e não como itens de série.

O que Inspecionar

O único ponto de construção documentado para o comprador é que o Giles 38 foi moldado e equipado por vários estaleiros, pelo que existem pequenas variações na disposição e na qualidade de construção entre barcos individuais. Inspecione cada exemplar quanto à consistência da marcenaria, dos acessórios de convés e do acabamento estrutural, em vez de assumir um único padrão de produção. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem tipicamente no Reino Unido, Dinamarca e na Guatemala. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme qual o estaleiro que equipou o casco específico e avalie a consistência da construção; verifique o tipo de governo do leme (cana ou roda); certifique-se de que os beliches de guarda, a cozinha segura e a mesa de cartas permanecem intactos; e analise a presença de aquecimento, piloto automático e plotter cartográfico como equipamento de cruzeiro de base antes de ponderar melhorias opcionais.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Giles 38 aparecem em 3 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 5 (50.0%), seguido de Dinamarca e Guatemala.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

10 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 40.9605150.0%
Dinamarca€ 44.4274140.0%
Guatemala€ 12.1031010.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

6 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Sigma 3838.33'$ 51.624212
Caliber 3838'$ 81.152184
Nicholson 3837.83'$ 32.464134
Northshore 3837.99'$ 51.207110
Laurent Giles 38Está aqui$ 50.706102
Endurance 3837'$ 86.04040

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Giles 38 usado?+
O preço pedido mediano de um Giles 38 usado nos últimos 12 meses é € 43.837. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Giles 38 estão à venda?+
2 anúncios Giles 38 foram publicados nos últimos 90 dias e 10 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Giles 38 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Giles 38 desceu 32.6% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Giles 38?+
Os principais mercados para anúncios Giles 38 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (50.0%), Dinamarca (40.0%), Guatemala (10.0%).
05O que devo ver em vez de um Giles 38?+
Modelos comparáveis incluem Sigma 38, Caliber 38, Nicholson 38. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.