Guia do comprador do Nauticat 37
O Nauticat 37 Pilothouse é um veleiro de cruzeiro da Siltala Yachts, desenhado por Kaj Gustafsson e construído a partir de 2002, um sloop com casa do leme de pouco menos de 37 pés com classificação CE Ocean Classe A. No mercado de usados, apresenta-se como uma embarcação costeira e de alto-mar estável e bem mantida, devendo o potencial comprador ponderar a sua boca e os seus números de conforto face a um calado que restringe o acesso a algumas marinas.
Disposições no Mercado de Usados
O 37 apresenta por padrão uma configuração com casa do leme, acabamentos interiores em teca e um pé-direito acima da média, uma cozinha e um compartimento de sanita. As suas capacidades de água doce de 116 galões e de águas negras de 23 galões são generosas para o tamanho, e o depósito de combustível de 88 galões suporta o motor interior Yanmar 4JH4 de 54 cv com transmissão por veio. O casco com quilha de aleta e leme sobre skeg tem um calado que varia entre os 6,07 e os 6,37 pés dependendo da carga, pelo que qualquer barco a ser inspecionado deve ser verificado em relação aos locais de dormir pretendidos pelo comprador. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado possui uma vela grande enrolável, ploter cartográfico, piloto automático, inversor, molinetes elétricos, radar, AIS e hélice de proa como equipamento habitual, sendo também típicos o aquecimento, água quente, convés de teca e duche no poço. Para o comprador, o conjunto de energia e potência (inversor, frequentemente com painéis solares como melhoria menos comum) e o conjunto de navegação (ploter cartográfico, radar, AIS, piloto automático) definem se o veleiro está preparado para travessias com tripulação reduzida; os molinetes elétricos e a hélice de proa reduzem o esforço de manobra em espaços apertados. Os itens de lona e manuseamento de velas, como o bimini, surgem mais como melhorias ocasionais dos proprietários do que como padrão.
O que Inspecionar
A inspeção deve seguir a prática normal de vistoria de veleiros para um casco de fibra de vidro sólida e um convés com alma de balsa. Verifique a transmissão por veio e a instalação do motor Yanmar 4JH4, e confirme a documentação da certificação CE Ocean. A gama de calado deve ser confirmada em relação à carga específica do casco e à quilha, uma vez que afeta o local onde o barco pode atracar.
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados nos Países Baixos, Reino Unido, Dinamarca, Panamá e Noruega. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a certificação da classe Ocean, inspecione o motor interior a diesel e a madre do leme, verifique o calado em relação às suas marinas e avalie se os equipamentos comuns de navegação e propulsão estão presentes ou precisam de ser adicionados. O Nauticat 37 é um cruzeiro com pilothouse espaçoso e estável, cuja principal limitação na compra é a sua quilha de aleta fixa e profunda e a presença de uma disposição com pilothouse com a qual realmente queira viver a bordo.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Nauticat 37. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 8 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jul. de 25 | 1 | € 216.033 | — |
| set. de 25 | 3 | € 194.334 | -10.0% |
| nov. de 25 | 1 | € 123.379 | -36.5% |
| jan. de 26 | 3 | € 123.379 | 0.0% |
| abr. de 26 | 1 | € 265.478 | +115.2% |
| jun. de 26 | 3 | € 183.864 | -30.7% |
| jul. de 26 | 1 | € 248.447 | +35.1% |
| set. de 26 | 3 | € 197.847 | -20.4% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Nauticat 37 aparecem em 6 países. Panamá tem o maior número de anúncios, com 3 (30.0%), seguido de Estados Unidos e Alemanha.
Vista por País
10 anúncios · 6 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Panamá | € 123.379 | 3 | 0 | 30.0% |
| Estados Unidos | € 197.847 | 3 | 3 | 30.0% |
| Alemanha | € 248.447 | 1 | 1 | 10.0% |
| Reino Unido | € 185.672 | 1 | 0 | 10.0% |
| Países Baixos | € 271.954 | 1 | 0 | 10.0% |
| Noruega | € 183.864 | 1 | 0 | 10.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Tayana 37 | 36.67' | $ 52.900 | 75 | 16 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 237.174 | 27 | 7 |
| Northshore 37 MS | 42.52' | $ 86.129 | 20 | 8 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 20 | 4 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 104.094 | 15 | 1 |
| Moody 37 | 37' | $ 59.628 | 14 | 1 |
| Pilothouse 37Está aqui | — | $ 217.592 | 12 | 4 |
| Sunbeam 37 | 37.57' | $ 164.829 | 11 | 0 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 10 | 2 |
| J Boats J/37 | 37.42' | $ 49.900 | 7 | 4 |
| Privilège 37 | 37' | $ 156.231 | 6 | 1 |