Guia do comprador do Hunter 37
Procurar no mercado de usados um Hunter 37 Cutter significa analisar um cruzeiro desenhado por Cherubini construído desde o final dos anos 1970 até meados da década de 1980, com várias centenas de cascos produzidos e os últimos barcos terminados em meados da década de 1980. Trata-se de veleiros de cruzeiro em fibra de vidro de deslocamento moderado a pesado, equipados com quilha de aleta e leme de pala, adequados para compradores que procuram uma plataforma conservadora e fácil de reparar, em vez de um casco de performance moderno.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições charter de quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo comuns os exemplares ex-charter. O interior padrão oferece um grande camarote de proa e um salão principal espaçoso com sofás-beliche que se transformam em beliches no mar, com uma capacidade de depósitos e arrumação generosa para a época, independentemente da escolha de disposição.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os sistemas de energia e propulsão mais comuns incluem um inversor e painéis solares, enquanto muitos barcos também possuem baterias de lítio, piloto automático e ploter cartográfico como equipamentos frequentes. Para o manuseamento de velas e capotas, uma capota de chuva e uma vela grande enrolável são frequentes, e os turcos para o anexo aparecem em muitos barcos de cruzeiro e ex-charter. Os conjuntos de navegação e conforto incluem frequentemente radar e ar condicionado. Um gerador eólico, aquecimento, bimini, plataforma de banho ou AIS permanecem como melhorias menos comuns por parte dos proprietários, em vez de serem equipamentos de série.
O que Inspecionar
Os problemas mais frequentes relatados são infiltrações nas vigias e escotilhas, levando ao apodrecimento localizado do núcleo ou à delaminação da âncora, e cada passagem de convés e equipamento suspensos merece um exame minucioso para detetar manchas ou zonas moles. Foram relatados problemas de localização e acesso ao depósito de águas negras, e a cablagem ocasional marginal ou melhorias elétricas pontuais beneficiam de uma revisão profissional. Os pontos de apoio dos rolamentos do leme e o reforço dos cadenotes foram assinalados como áreas a inspecionar cuidadosamente em barcos mais antigos, e alguns proprietários referem também a necessidade de verificar se a base e o copo do mastro apresentam corrosão ou uma vedação deficiente. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos, no México e em Antígua e Barbuda. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme a integridade do núcleo do casco e do convés em redor das vigias e escotilhas, analise os trabalhos elétricos por um profissional, inspecione a estrutura do leme e dos cadenotes e verifique o estado da base do mastro antes de se comprometer.
- Priorize disposições de quatro camarotes ex-charter ou padrão com historial de manutenção documentado
- Realize uma vistoria minuciosa aos vigias, escotilhas, cadenotes, rolamentos do leme e à base do mastro
- Reserve orçamento para uma revisão elétrica e possíveis trabalhos de acesso aos depósitos
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hunter 37. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 13 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 17.201 | — |
| mai. de 25 | 4 | € 30.253 | +75.9% |
| jun. de 25 | 1 | € 15.127 | -50.0% |
| jul. de 25 | 1 | € 14.694 | -2.9% |
| ago. de 25 | 3 | € 46.676 | +217.6% |
| out. de 25 | 2 | € 17.201 | -63.1% |
| nov. de 25 | 1 | € 12.966 | -24.6% |
| jan. de 26 | 3 | € 17.201 | +32.7% |
| mar. de 26 | 1 | € 8.644 | -49.7% |
| abr. de 26 | 7 | € 12.966 | +50.0% |
| mai. de 26 | 1 | € 32.414 | +150.0% |
| jun. de 26 | 1 | € 44.948 | +38.7% |
| jul. de 26 | 4 | € 155.502 | +246.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hunter 37 aparecem em 3 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 17 (81.0%), seguido de México e Antígua e Barbuda.
Vista por País
21 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 17.201 | 17 | 5 | 81.0% |
| México | € 12.966 | 3 | 0 | 14.3% |
| Antígua e Barbuda | € 108.047 | 1 | 0 | 4.8% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
7 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 57 | 15 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 242.846 | 27 | 6 |
| Hunter 37Está aqui | — | $ 19.900 | 22 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 2 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| CSY 37 | 37.25' | $ 29.900 | 8 | 2 |
