Poradnik kupującego Nauticat 37
Nauticat 37 Pilothouse to jacht żaglowy turystyczny stoczni Siltala Yachts, zaprojektowany przez Kaja Gustafssona i budowany od 2002 roku. Jest to slup z pokładówką (pilothouse) o długości niecałych 37 stóp, posiadający certyfikat CE Class A Ocean. Na rynku wtórnym pojawia się jako stabilna, sprawna jednostka do żeglugi przybrzeżnej i oceanicznej. Kupujący powinien jednak zestawić jej szerokość i wskaźniki komfortu z zanurzeniem, które ogranicza dostęp do niektórych marin.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 37 oferowany jest standardowo w konfiguracji z nadbudówką (pilothouse) z wykończeniem wnętrza w teku i wysokością w kabinie powyżej przeciętnej, wyposażony w kambuz oraz przedział toaletowy. Pojemność zbiornika wody słodkiej wynosząca 116 galonów oraz zbiornika ścieków 23 galony są hojne jak na tę wielkość, a zbiornik paliwa o pojemności 88 galonów zapewnia wsparcie dla silnika stacjonarnego Diesel Yanmar 4JH4 o mocy 54 KM z napędem wałowym. Kadłub z finkilem i sterem na skegu ma zanurzenie od 6,07 do 6,37 stopy w zależności od obciążenia, dlatego każdy inspekcjonowany jacht musi być sprawdzony pod kątem planowanych przez kupującego miejsc do spania. (1)
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Większość jachtów na rynku wyposażona jest w rolowany grot, ploter map, autopilota, falownik, kabestany elektryczne, radar, AIS oraz ster strumieniowy dziobowy jako standardowe osprzęty, podczas gdy ogrzewanie, ciepła woda, pokład tekowy i prysznic w kokpicie są również typowe. Z perspektywy kupującego, zestaw urządzeń energetycznych (falownik, często z systemem solarnym jako mniej popularnym ulepszeniem) oraz zestaw nawigacyjny (ploter map, radar, AIS, autopilot) określają, czy jacht jest gotowy do żeglugi w małej załodze; kabestany elektryczne i ster dziobowy zmniejszają wysiłek przy manewrowaniu w ciasnych miejscach. Bimini i inne elementy związane z żaglami pojawiają się raczej jako sporadyczne ulepszenia ze strony właścicieli niż standardowe wyposażenie.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Inspekcja powinna odbywać się zgodnie ze standardowymi procedurami ekspertyzy jachtów dla kadłuba z litego laminatu i pokładu z rdzeniem balsowym. Należy zweryfikować stan przekładni napędu wałowego oraz instalacji silnika Yanmar 4JH4 i potwierdzić dokumentację certyfikacji CE Ocean. Zasięg zanurzenia należy zweryfikować w odniesieniu do obciążenia konkretnego kadłuba i kilu, ponieważ wpływa to na miejsca, w których jacht może cumować.
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Jachty te są zazwyczaj dostępne w Holandii, Wielkiej Brytanii, Danii, Panamie i Norwegii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić certyfikację klasy Ocean, skontrolować silnik wysokoprężny z napędem wałowym oraz trzon steru, zweryfikować zanurzenie pod kątem swoich marin oraz ocenić, czy posiadane już urządzenia nawigacyjne i elektryczne są wystarczające, czy też wymagają doposażenia. Nauticat 37 to przestronny, stabilny jacht turystyczny z pokładówką, którego głównym ograniczeniem przy zakupie jest stała, głęboka płetwa oraz konieczność zaakceptowania układu z pokładówką, który faktycznie chcesz zamieszkać.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Nauticat 37. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lip 25 | 1 | 957 717 zł | — |
| wrz 25 | 3 | 846 693 zł | -11.6% |
| lis 25 | 1 | 544 330 zł | -35.7% |
| sty 26 | 3 | 544 330 zł | 0.0% |
| kwi 26 | 1 | 1 156 751 zł | +112.5% |
| cze 26 | 3 | 819 663 zł | -29.1% |
| lip 26 | 1 | 1 082 544 zł | +32.1% |
| wrz 26 | 3 | 872 872 zł | -19.4% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Nauticat 37 — kraje: 6. Prowadzi Panama z 3 ogłoszeniami (30.0%), dalej Stany Zjednoczone i Niemcy.
Podział: Kraj
10 ogłoszeń · kraje: 6| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Panama | 544 330 zł | 3 | 0 | 30.0% |
| Stany Zjednoczone | 872 872 zł | 3 | 3 | 30.0% |
| Niemcy | 1 082 544 zł | 1 | 1 | 10.0% |
| Wielka Brytania | 823 118 zł | 1 | 0 | 10.0% |
| Holandia | 1 199 820 zł | 1 | 0 | 10.0% |
| Norwegia | 819 664 zł | 1 | 0 | 10.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 37 | 37' | $ 19 900 | 23 | 6 |
| Northshore 37 MS | 42.52' | $ 86 546 | 18 | 6 |
| Nauticat 35 | 34.92' | $ 105 114 | 17 | 3 |
| Moody 37 | 37' | $ 59 916 | 17 | 4 |
| Pilothouse 37Jesteś tutaj | — | $ 218 102 | 12 | 4 |
| Sunbeam 37 | 37.57' | $ 153 808 | 12 | 1 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21 000 | 10 | 2 |
| Oyster Yachts 37 | 37' | $ 50 521 | 9 | 3 |
| Privilège 37 | 37' | $ 159 000 | 7 | 2 |
| J Boats J/37 | 37.42' | $ 49 900 | 7 | 3 |
| Rustler 37 | 37' | $ 419 000 | 4 | 1 |