Nauticat 37 à vendre et aperçu du marché

Kaj Gustafsson·2002 – 2018·Nauticat - Siltala Yachts
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
36.84' · 11.23 m
Dépl.
20 944 lbs · 9 500 kg
Première année
2002

Le Nauticat 37 Pilothouse est un voilier de 36 pieds 10 pouces construit par le chantier finlandais Siltala Yachts Oy, conçu par Kaj Gustafsson et produit à partir de 2002. En tant que croiseur à salon de pont avec une longueur à la flottaison (LWL) de 33 pieds 1 pouce, une largeur de 11 pieds 10 pouces et un déplacement de 20 944 livres, il se situe résolument dans la catégorie des voiliers de voyage, doté d'un lest en plomb de 6 724 livres. Sa certification CE Classe A (Hauturier) le place parmi les unités autorisées à une navigation hauturière sans restriction, et ses caractéristiques racontent l'histoire d'un voyageur côtier et hauturier stable et spacieux plutôt que celle d'un régatier dépouillé.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
184 849 €
Demandé, pas vendu · 12 annonces
Annonces récentes · 90 j
3
12 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-0.4%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
6
Panama (33.3%) · Pays-Bas (22.2%) · Allemagne (11.1%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Nauticat 37

Le Nauticat 37 Pilothouse est un croiseur de Siltala Yachts conçu par Kaj Gustafsson et construit à partir de 2002, un sloop à salon de pont de presque 37 pieds avec une certification CE Classe A Ocean. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un voilier hauturier et côtier stable et bien entretenu, et un acheteur doit comparer son maître-bau et ses scores de confort à un tirant d'eau qui limite l'accès à certains ports.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le 37 propose en standard une configuration à salon de pont avec des menuiseries intérieures en teck et une hauteur sous barrots supérieure à la moyenne, une cuisine et un compartiment WC. Ses capacités de 116 gallons d'eau douce et de 23 gallons d'eaux noires sont généreuses pour cette taille, et le réservoir de carburant de 88 gallons alimente le moteur diesel Yanmar 4JH4 de 54 ch en ligne arrière. La coque à quille à aileron et safran sur skeg affiche un tirant d'eau de 6,07 à 6,37 pieds selon la charge ; par conséquent, tout bateau inspecté doit être vérifié en fonction des zones de navigation prévues par l'acheteur. (1)

Équipement et améliorations courantes

La plupart des voiliers sur le marché sont équipés de série d'une grand-voile sur enrouleur, d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, d'un convertisseur, de winches électriques, d'un radar, d'un AIS et d'un propulseur d'étrave, tandis que le chauffage, l'eau chaude, les ponts en teck et une douche de cockpit sont également très fréquents. Pour l'acheteur, la centrale énergie (convertisseur, souvent complété par un système solaire pour une amélioration moins courante) et la centrale de navigation (traceur de cartes, radar, AIS, pilote automatique) déterminent si le bateau est prêt pour des traversées en équipage réduit ; les winches électriques et le propulseur d'étrave réduisent l'effort de manœuvre dans les espaces restreints. Les éléments de taud et de manœuvre comme le bimini apparaissent plutôt comme des améliorations occasionnelles des propriétaires que comme de l'équipement standard.

Ce qu'il faut inspecter

L'inspection doit suivre les pratiques habituelles d'une expertise de yacht pour une coque en stratifié massif et un pont en sandwich balsa. Vérifiez la transmission par ligne d'arbre et l'installation du moteur Yanmar 4JH4, et confirmez les documents de certification CE Ocean. La plage de tirant d'eau doit être confirmée en fonction de la charge spécifique de la coque et de la quille, car elle détermine les ports où elle peut mouiller.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux se trouvent généralement aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, au Danemark, au Panama et en Norvège. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer la certification de la classe Ocean, inspecter le moteur diesel à ligne d'arbre et la mèche de safran, vérifier le tirant d'eau par rapport à vos ports de plaisance, et évaluer si l'équipement de navigation et de puissance habituel est présent ou s'il doit être ajouté. Le Nauticat 37 est un croiseur à salon de pont spacieux et stable dont la principale contrainte d'achat réside dans son aileron fixe profond et la présence d'un aménagement de salon de pont avec lequel vous souhaitez réellement vivre.

Où ils sont listés

Les annonces Nauticat 37 couvrent 6 pays. Panama arrive en tête avec 3 annonces (33.3%), suivi de Pays-Bas et Allemagne.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

9 annonces · 6 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Panama120 880 €3033.3%
Pays-Bas265 723 €2022.2%
Allemagne248 000 €1111.1%
Danemark193 974 €1011.1%
Royaume-Uni185 430 €1011.1%
Norvège184 109 €1111.1%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

11 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Tayana 3736.67'$ 52 9007717
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 242 565276
Hunter 3737'$ 19 900205
Northshore 37 MS42.52'$ 87 837198
Nauticat 3534.92'$ 104 657182
Moody 3737'$ 66 301171
Sunbeam 3737.57'$ 149 519133
Pilothouse 37Tu es ici$ 214 087123
Gulfstar 3737'$ 21 000101
Privilège 3737'$ 159 00082
CSY 3737.25'$ 29 90082

Questions fréquentes

01Combien coûte un Nauticat 37 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Nauticat 37 d'occasion sur les 12 derniers mois est 184 849 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Nauticat 37 sont à vendre ?+
3 annonces Nauticat 37 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 12 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Nauticat 37 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Nauticat 37 a diminué de 0.4% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Nauticat 37 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Nauticat 37 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Panama (33.3%), Pays-Bas (22.2%), Allemagne (11.1%).
05Les annonces Nauticat 37 baissent-elles de prix ?+
Environ 33% des annonces Nauticat 37 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.4% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Nauticat 37 ?+
Les modèles comparables incluent Tayana 37, Hallberg-Rassy 37, Hunter 37. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.