Design e Construção
O casco é de fibra de vidro maciça, com uma quilha de aleta. Com uma relação lastro-deslocamento de 44 % — superior aos 69 % da maioria dos veleiros comparáveis — e uma relação deslocamento-comprimento de 243 que a coloca entre os "regatistas moderados", o Moody 27 possui uma rigidez real para o seu tamanho. A sua relação comprimento-boca de 2,86 torna-a larga, e, em comparação com os seus pares, tem mais espaço interior do que 73 % dos projetos semelhantes. A superfície molhada é de cerca de 236 pés quadrados, e a imersão é de 739 libras por polegada, pelo que assenta de forma previsível sob carga. Nada disto é exótico; trata-se de um cruzeiro-regata simples em PRFV, desenhado por um arquiteto recém-instalado no estaleiro.
Aparelho e Manobrabilidade
Como um sloop com aparelho à testa do mastro, o Moody 27 possui uma área vélica de 319 pés quadrados, resultando numa relação área vélica-deslocamento de 16,13 — suficiente para o manter vivo sem exigir uma tripulação numerosa. O coeficiente de capotagem é de 2,16, o que, segundo os padrões aceites, a excluiria das regatas oceânicas; esse mesmo valor, juntamente com um coeficiente de conforto de 18,1, indica que se trata de um cruzeiro costeiro e de águas pouco profundas, e não de um velejador de altura. É mais confortável do que 31 por cento dos projetos semelhantes nesse índice de conforto, pelo que a navegação é honesta, mas não excecional. O seu calado varia entre os 4,66 e os 4,96 pés, dependendo da carga, o que lhe permite entrar em marinas pouco profundas. (1)
Acomodações
No interior, o barco está equipado com cinco a seis beliches, um número generoso para 27 pés e coerente com a sua disposição de boca larga a proa. A capacidade de água doce é de 57 litros, ou cerca de 15 galões americanos, o que se adequa a utilização de fim de semana e a pequenas viagens, em vez de cruzeiros prolongados e independentes. O volume da cabine revela o ponto forte social do barco: Dixon aproveitou a largura para dar a um casco pequeno uma sensação acolhedora e habitável.
Potência e Desempenho a Motor
O Moody 27 pode estar equipado com um motor interior a diesel Volvo Penta 2002 de 18 cavalos, ou em alguns barcos com um diesel de 17 cavalos; com o primeiro, a velocidade máxima calculada é de cerca de 6,2 nós e com o segundo de cerca de 6,0, face a uma velocidade teórica de casco por deslocamento de 6,3 nós. A capacidade de combustível é de 60 litros, ou aproximadamente 15 galões americanos. Os números sugerem que o motor está lá para navegar em portos e contra marés, não para fazer travessias longas.
O Veredicto
O Moody 27 é um pequeno veleiro da Moody desenhado por Dixon que troca a elegibilidade para regatas por um cruzeiro costeiro espaçoso, rígido e de pouco calado. É melhor visto como um barco para fins de semana de um casal ou de uma pequena família, com mais espaço no interior do que o seu comprimento sugere, e um comportamento no mar previsível, embora não seja luxuoso.
Prós
- Disposição larga e espaçosa com cinco a seis beliches para o seu tamanho
- Elevada relação lastro-deslocamento de 44 %, rígida para um veleiro de 27 pés
- Calado reduzido quando carregado mantém-o em marinas modestas
- Casco de fibra de vidro sólida com taxa de imersão previsível
Contras
- O coeficiente de capotagem de 2,16 exclui-a das regatas oceânicas
- Apenas 57 litros de água e 60 de combustível — autonomia limitada
- Índice de conforto ligeiramente superior aos 31 % de designs semelhantes
