Guia do comprador do LM 32
Procurar um LM 32 usado significa olhar para uma pilothouse dinamarquesa construída sob os desenhos de Bent Juul Andersen e acabada pela LM Glasfiber A/S até 1988 em números modestos — menos de 200 cascos no total. Apresenta-se como um motoveleiro, mas os proprietários não o tratam como tal; o seu verdadeiro atrativo é um posto de governo protegido aliado a um comportamento de sloop surpreendentemente convencional. No mercado de usados, surge pelo norte da Europa, nos Estados Unidos e em Itália, e uma análise cuidadosa da construção e dos pontos fracos conhecidos importa mais do que o número de opções.
Disposições no Mercado de Usados
O LM 32 disponibilizava-se como um modelo com quilha de aleta com um calado de cerca de 1,50 m (cinco pés), ou numa versão com quilhas de balanço com 1,25 m (quatro pés e uma polegada) para águas mais rasas. No interior, é um barco para casal: posto de governo na casa do leme a estibordo, cozinha compacta a bombordo, salão com sofá-beliche e beliche de jantar, casa de banho a proa com lavatório deslizante e um camarote de proa em V que se transforma num beliche duplo. Não existem beliches de popa, e o volume interior parece o de um veleiro moderno de 28 pés. Alguns cascos foram vendidos para conclusão pelo proprietário, pelo que os acabamentos de carpintaria e a passagem dos sistemas podem variar de barco para barco.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos possui atualmente um piloto automático, hélice de proa e ploter cartográfico como equipamentos de série, o que significa que a cabine de governo pode ser manobrada com tripulação reduzida com a ajuda de botões para atracação. Menos universais, mas frequentemente adicionados, estão um sistema de aquecimento, inversor, vela grande enrolável, água quente, bimini e AIS — um conjunto que reflete conforto em épocas prolongadas e uma navegação mais segura. Os compradores devem confirmar o estado do saildrive Volvo e do banco de baterias, em vez de avaliar um barco pelo volume do leitor de CD ou por extras na cozinha.
O que Inspecionar
O poço não tem plataforma de ligação, pelo que deve avaliar os percursos de drenagem para as vagas que entram por popa e verificar o compartimento estanque do leme com as suas duas pequenas vigias quanto à dificuldade de acesso. Os barcos de água salgada necessitam de uma inspeção minuciosa do aparelho e dos cadenotes para detetar corrosão, e o saildrive de alumínio deve apresentar um historial de manutenção cuidadoso. O depósito de combustível de 55 galões pode abrigar algas em combustível antigo, e o depósito de águas negras de 15 galões não pode ser facilmente ampliado. A cablagem original era sólida, mas barcos com 25 anos de idade apresentam habitualmente passagens mal feitas; além disso, a escada de banho da popa em canoa é pouco prática devido ao pequeno convés de popa. Os proprietários relatam que as unidades de governo desenvolvem folga excessiva e que a reconexão da roda de leme é complexa após o uso da cana do leme. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos são o Reino Unido, Alemanha, Dinamarca, Estados Unidos, Itália e Países Baixos. Para um comprador, a lista de verificação é curta: verificar o estado do saildrive e dos cadenotes para utilização em água salgada, confirmar o estado do depósito de combustível e do depósito de águas negras, inspecionar o acesso ao sistema de governo e as extensões elétricas, e aceitar o barco como um cruzeiro costeiro para um casal com uma pequena cozinha e um posto de governo abrigado, em vez de um velejador de cruzeiro oceânico.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do LM 32. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 11 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 36.064 | — |
| set. de 25 | 3 | € 26.293 | -27.1% |
| out. de 25 | 2 | € 33.322 | +26.7% |
| nov. de 25 | 1 | € 23.366 | -29.9% |
| fev. de 26 | 1 | € 30.053 | +28.6% |
| mar. de 26 | 4 | € 29.000 | -3.5% |
| abr. de 26 | 6 | € 31.366 | +8.2% |
| mai. de 26 | 1 | € 31.783 | +1.3% |
| jul. de 26 | 1 | € 22.781 | -28.3% |
| ago. de 26 | 2 | € 27.877 | +22.4% |
| set. de 26 | 1 | € 20.035 | -28.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de LM 32 aparecem em 7 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 5 (26.3%), seguido de Reino Unido e Dinamarca.
Vista por País
19 anúncios · 7 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 30.053 | 5 | 1 | 26.3% |
| Reino Unido | € 24.540 | 4 | 0 | 21.1% |
| Dinamarca | € 30.152 | 3 | 1 | 15.8% |
| Estados Unidos | € 26.044 | 3 | 1 | 15.8% |
| Países Baixos | € 39.570 | 2 | 0 | 10.5% |
| Itália | € 28.050 | 1 | 0 | 5.3% |
| Suécia | € 22.781 | 1 | 1 | 5.3% |
Modelos comparáveis
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