LM 32 Alıcı Rehberi
İkinci el bir LM 32 aramak, Bent Juul Andersen'in çizimlerine göre inşa edilmiş ve 1988 yılına kadar LM Glasfiber A/S tarafından az sayıda —toplamda 200'den az gövde— üretilmiş bir Danimarka yapımı pilothouse teknesi bulmak demektir. Dış görünüşü bir motorsailer gibi olsa da sahipleri onu böyle kullanmaz; bu teknenin gerçek cazibesi, korunaklı bir dümen istasyonu ile şaşırtıcı derecede geleneksel bir sloop kullanımının bir araya gelmesidir. İkinci el piyasasında Kuzey Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve İtalya'da karşımıza çıkar; yapıya ve bilinen zayıf noktalara dikkatli bir bakış, opsiyon sayısından çok daha önemlidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
LM 32, yaklaşık beş fit su çekimine sahip bir standart salmalı versiyon veya sığ sularda kullanılmak üzere dört fit bir inç su çekimi sunan çift salmalı bir versiyon olarak piyasaya çıktı. Teknenin içi tamamen bir çift için tasarlanmıştır: Sancak tarafta bir pilot kabin dümen istasyonu, iskelede kompakt bir kuzine, salon içinde bir oturma grubu ve yatağa dönüşen yemek masası, başta sürgülü evye bulunan bir tuvalet/banyo ve baş tarafa yerleştirilmiş çift kişilik bir pruva V kamarası mevcuttur. Kıç kamarada ranza tipi yatak yoktur ve iç hacim adeta modern bir 28 fitlik tekneyi andırır. Bazı gövdeler, sahiplerinin kendi işlerini bitirmesi amacıyla satıldığından, ahşap işçiliği ve sistemlerin yerleştirilme kalitesi tekneyle tekneye değişiklik gösterebilir.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
Günümüzde çoğu teknede standart donanım olarak otopilot, baş pervanesi ve harita plotteri bulunur; bu üçlü, dümen dolabının az mürettebatla, sadece düğme basarak limana yanaşma kolaylığı sağlayacak şekilde yönetilebilmesi anlamına gelir. Her teknede olmasa da genellikle eklenen diğer sistemler arasında ısıtma sistemi, invertör, sarmalı ana yelken, sıcak su, bimini ve AIS yer alır; bu sistem grubu uzun sezon konforunu ve daha güvenli bir seyri temsil eder. Alıcılar, tekneyi ses sistemleri veya kuzine eklentileriyle değerlendirmek yerine, Volvo Saildrive ve akü grubunun durumunu doğrulamalıdır.
Neleri İncelemeli?
Havuzlukta köprü güvertesi bulunmadığından, tornistandan gelen dalgaların tahliye yollarını değerlendirin ve iki küçük lumbuzuna sahip, erişim zorluğu olmayan sızdırmaz dümen dolabını kontrol edin. Tuzlu su teknelerinde, armada ve çarmıh ayaklarında korozyon açısından yakından inceleme yapılmalı, alüminyum Saildrive sisteminin ise özenli bir bakım geçmişi olduğu görülmelidir. 55 galonluk yakıt tankında eski yakıtta alg üremesi olabilir ve 15 galonluk pis su tankının boyutu kolayca artırılamaz. Orijinal kablolama sağlamdı ancak 25 yıllık teknelerde genellikle düzensiz bağlantılar görülür; ayrıca küçük kıç güverte nedeniyle kano kıçlı teknenin biniş merdiveni kullanışsızdır. Tekne sahipleri, yeke kullanımından sonra dümen sistemlerinde aşırı boşluk oluştuğunu ve dümen dolabının tekrar bağlanmasının zorlaştığını belirtmektedir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Tipik pazarlar Birleşik Krallık, Almanya, Danimarka, Amerika Birleşik Devletleri, İtalya ve Hollanda'dır. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: Tuzlu su kullanımı için Saildrive ve çarmıh ayağı durumunu doğrulayın, yakıt ve pis su tanklarının durumunu teyit edin, dümen erişimini ve eklenen kablo tesisatını inceleyin; tekneyi açık deniz seyrine çıkacak bir gezi teknesi olarak değil, küçük bir kuzineye ve korunaklı bir dümene sahip, kıyı seyri yapan bir çift için bir gezi teknesi olarak kabul edin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
LM 32 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 10 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 25 | 1 | ₺1.988.798 | — |
| Eyl 25 | 3 | ₺1.454.692 | -26.9% |
| Eki 25 | 2 | ₺1.837.540 | +26.3% |
| Kas 25 | 1 | ₺1.292.735 | -29.6% |
| Şub 26 | 1 | ₺1.657.340 | +28.2% |
| Mar 26 | 4 | ₺1.601.746 | -3.4% |
| Nis 26 | 6 | ₺1.729.697 | +8.0% |
| May 26 | 1 | ₺1.719.381 | -0.6% |
| Tem 26 | 1 | ₺1.256.246 | -26.9% |
| Ağu 26 | 2 | ₺1.523.897 | +21.3% |
Nerede ilan edildiler
LM 32 ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 6 ilanla (28.6%) en çok ilana sahip; onu Almanya ve Danimarka izliyor.
Ülke görünümü
21 ilan · 7 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺1.357.692 | 6 | 0 | 28.6% |
| Almanya | ₺1.823.062 | 4 | 0 | 19.0% |
| Danimarka | ₺1.662.702 | 3 | 1 | 14.3% |
| Amerika Birleşik Devletleri | ₺1.408.937 | 3 | 1 | 14.3% |
| İtalya | ₺1.740.196 | 2 | 0 | 9.5% |
| Hollanda | ₺2.182.150 | 2 | 0 | 9.5% |
| İsveç | ₺1.256.264 | 1 | 1 | 4.8% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
6 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 21.791 | 53 | 10 |
| Vindö 32 | 29.36' | $ 17.093 | 23 | 11 |
| M Boats 32Buradasın | — | $ 32.464 | 21 | 3 |
| M Boats 30 | 31.83' | $ 37.191 | 21 | 4 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 30.401 | 19 | 7 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26.985 | 7 | 0 |