Guide d'achat Leopard 38
Chercher un Leopard 38 sur le marché de l'occasion signifie choisir entre deux aménagements intérieurs bien représentés issus du redessin de la génération 2009 par Morrelli & Melvin, les unités d'anciens charters étant courantes aux côtés de bateaux à trois cabines de propriétaires privés. Construit par Robertson and Caine en tant que catamaran de 37 pieds 6 pouces avec un maître-bau de 19 pieds 9 pouces, il dispose de 92 gallons de carburant diesel et de 206 gallons d'eau, des chiffres qui le positionnent comme un voilier hauturier et côtier autonome plutôt que comme un simple dériveur de week-end.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines et les aménagements charter à quatre cabines sont tous deux bien représentés, et la flotte d'anciens bateaux de location est courante. La version à trois cabines consacre tout la coque tribord à une suite propriétaire avec des WC à l'avant, tandis que l'aménagement à quatre cabines répartit les quartiers dans chaque coque autour de salles d'eau centrales. La cuisine en U arrière du carré avec un réfrigérateur/congélateur à tribord et deux panneaux de pont ouvrants vers l'avant est identique sur les deux modèles, de sorte que le véritable choix pour l'acheteur se situe entre l'intimité et le nombre de couchages utiles.
Équipements et améliorations courantes
Des panneaux solaires, des batteries lithium, un traceur de cartes, un pilote automatique, un convertisseur et un trampoline sont fréquemment installés, formant la base énergétique et de navigation à laquelle la plupart des acheteurs peuvent s'attendre. Les ajouts les plus courants incluent la climatisation, un hardtop, des winches électriques et des bossoirs d'annexe — des équipements qui privilégient le confort et l'autonomie au mouillage plutôt que la vitesse. Un dessalinisateur et une douche de cockpit se situent dans cette même catégorie d'équipements fréquents. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires, telles qu'un spi ou un radar, doivent être considérées comme des options négociables et non comme de l'équipement standard.
Ce qu'il faut inspecter
La carène documentée du bateau présente un étrave très prononcé sur les œuvres mortes et des quilles fixes à faible allongement, et l'ouverture du poste de barre du pilote dans le hardtop du bimini est une caractéristique structurelle. Vérifiez l'étanchéité de cette ouverture de hardtop et du poste de barre surélevé à tribord où sont renvoyées les écoutes de foc et les drisses, car des charges concentrées s'y accumulent. Les deux moteurs Yanmar auxiliaires et les quilles fixes doivent être inspectés pour vérifier l'étanchéité des embases saildrive au niveau des passages de coque. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces catamarans apparaissent aux États-Unis, en Australie, en Turquie, au Mexique, à Guernesey et dans les îles Vierges britanniques. Pour un acheteur, la sélection se résume à : confirmer quel des deux aménagements de cabine correspond à votre utilisation, s'attendre à hériter d'un parc énergétique solaire et lithium, inspecter soigneusement le découpage du hardtop de barre et les joints du saildrive, et considérer l'historique de charter comme une variable de prix et d'usure plutôt que comme un critère d'exclusion.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Leopard 38. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 16 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mars 25 | 1 | 150 287 € | — |
| avr. 25 | 1 | 257 635 € | +71.4% |
| juil. 25 | 2 | 233 160 € | -9.5% |
| août 25 | 3 | 210 402 € | -9.8% |
| sept. 25 | 3 | 188 074 € | -10.6% |
| oct. 25 | 1 | 196 662 € | +4.6% |
| nov. 25 | 2 | 369 144 € | +87.7% |
| déc. 25 | 1 | 204 391 € | -44.6% |
| janv. 26 | 3 | 210 402 € | +2.9% |
| févr. 26 | 2 | 111 556 € | -47.0% |
| mars 26 | 3 | 154 581 € | +38.6% |
| avr. 26 | 12 | 154 968 € | +0.3% |
| mai 26 | 4 | 150 287 € | -3.0% |
| juin 26 | 8 | 153 722 € | +2.3% |
| juil. 26 | 1 | 210 402 € | +36.9% |
| août 26 | 6 | 210 402 € | 0.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Leopard 38 couvrent 10 pays. États-Unis arrive en tête avec 25 annonces (64.1%), suivi de Porto Rico et Australie.
Répartition par Pays
39 annonces · 10 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 150 287 € | 25 | 6 | 64.1% |
| Porto Rico | 210 402 € | 5 | 5 | 12.8% |
| Australie | 227 577 € | 2 | 0 | 5.1% |
| France | 159 253 € | 1 | 0 | 2.6% |
| Guernesey | 204 391 € | 1 | 0 | 2.6% |
| Grèce | 170 063 € | 1 | 0 | 2.6% |
| Nouvelle-Zélande | 223 284 € | 1 | 0 | 2.6% |
| Turquie | 220 211 € | 1 | 0 | 2.6% |
| Îles Vierges britanniques | 153 722 € | 1 | 1 | 2.6% |
| Îles Vierges américaines | 158 875 € | 1 | 0 | 2.6% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 219 000 | 357 | 59 |
| Bavaria Yachts C38 | 37.34' | $ 299 857 | 88 | 14 |
| Beneteau Oceanis 38 | 37.73' | $ 163 592 | 72 | 20 |
| Leopard Catamarans 39 | 37.5' | $ 289 000 | 51 | 14 |
| Robertson and Caine 38Tu es ici | — | $ 219 000 | 46 | 15 |
| Lagoon 38 | 43.04' | $ 524 500 | 35 | 14 |
| FP Athena 38 | 38.05' | $ 142 781 | 31 | 2 |
| Freedom 38 | 37.92' | $ 71 245 | 18 | 7 |
| Prout 38 | 38' | $ 135 417 | 16 | 2 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 200 290 | 16 | 2 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375 000 | 11 | 2 |