Guia do comprador do Jeanneau Sun Odyssey 42 DS
Procurar no mercado de usados um Jeanneau Sun Odyssey 42 DS significa analisar um cruzeiro de salão elevado que seguiu os modelos maiores do estaleiro, o 49 DS e o 54 DS, com um design atribuído a Marc Lombard e Garroni Designers. Trata-se de barcos de boca larga e borda livre alta, com cerca de 42 pés e 5 polegadas de comprimento total (LOA), disponíveis tanto em exemplares de armador como de ex-charter, sendo a disposição mais frequente a versão de três camarotes do armador. Saber o que era de série e o que tende a aparecer como equipamento ajuda a distinguir um exemplar bem mantido de um cansado.
Disposições no Mercado de Usados
A configuração mais comum em usados é a disposição de três camarotes do armador, embora também apareçam disposições tanto do armador como de charter; os exemplares ex-charter são frequentes. O interior de salão elevado coloca um camarote duplo à proa com a sua própria casa de banho, um salão e cozinha arejados a meia-nau, e um espaçoso camarote do armador a popa com uma cama larga e uma segunda casa de banho perto do tambucho. Os exemplares ex-charter podem apresentar um desgaste mais acentuado no salão e no poço, zonas de grande tráfego, pelo que deve inspecionar atentamente o ajuste da marcenaria e os degraus do tambucho nesses barcos.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos barcos no mercado possui um inventário de cruzeiro robusto. Os sistemas de energia e propulsão incluem habitualmente um espaço para gerador no armário de popa a bombordo, painéis solares, um inversor e piloto automático, sendo frequente a instalação de aquecimento. A navegação é normalmente assegurada por um ploter cartográfico e radar no posto de governo, AIS e, frequentemente, uma hélice de proa para controlo em águas apertadas. O manuseamento de velas e capotas apresenta habitualmente uma vela grande enrolável, bimini e duche no poço, enquanto os conveses de teca e molinetes elétricos são típicos. Menos comuns, mas visíveis, são o ar condicionado e os spinnakers assimétricos; um dessalinizador, baterias de lítio ou uma configuração dedicada para tripulação reduzida são melhorias ocasionais dos proprietários e não equipamentos de série.
O que Inspecionar
Os assentos do poço são profundos e as braçolas altas, mas o assento do lado do tambucho tem um pequeno desalinhamento que prejudica o seu conforto em comparação com um simples banco do tambucho — verifique se existem fissuras na fibra de vidro ou zonas moles em redor desse degrau onde a água possa ter acumulado. O acesso ao motor é um pouco apertado na base, embora a escada do tambucho se retire sobre pernos e uma escotilha estanque na casa de banho central sirva o motor de arranque; confirme se ambas as vias de acesso estão intactas e se os pernos da escada e as vedações da escotilha estão presentes. Caso contrário, o casco sólido reforçado e o convés injetado são estruturas simples de vistoriar. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos aparecem regularmente nos Estados Unidos, Reino Unido, Itália, Espanha, Grécia e na Martinica. Para um comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme se a disposição com camarote de popa e o acesso à casa de banho correspondem ao seu plano de cruzeiro, verifique se o espaço do gerador e as melhorias elétricas têm cablagem limpa, teste a remoção da escada do tambucho e a escotilha da casa de banho para manutenção do motor, e inspecione o detalhe do poço com degrau no tambucho para detetar desgaste. Um 42 DS em bom estado recompensa o seu proprietário com um salão elevado luminoso e rico em volume, e um verdadeiro refúgio no camarote de popa.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Jeanneau Sun Odyssey 42 DS. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 14 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 3 | € 133.979 | — |
| jul. de 25 | 4 | € 125.335 | -6.5% |
| ago. de 25 | 3 | € 128.706 | +2.7% |
| set. de 25 | 14 | € 139.315 | +8.2% |
| out. de 25 | 10 | € 134.729 | -3.3% |
| dez. de 25 | 4 | € 129.489 | -3.9% |
| jan. de 26 | 7 | € 135.445 | +4.6% |
| fev. de 26 | 6 | € 143.788 | +6.2% |
| mar. de 26 | 6 | € 123.253 | -14.3% |
| abr. de 26 | 21 | € 133.979 | +8.7% |
| mai. de 26 | 12 | € 134.400 | +0.3% |
| jun. de 26 | 6 | € 121.856 | -9.3% |
| jul. de 26 | 8 | € 139.000 | +14.1% |
| ago. de 26 | 1 | € 154.724 | +11.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Jeanneau Sun Odyssey 42 DS aparecem em 18 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 23 (25.0%), seguido de Reino Unido e Espanha.
Vista por País
92 anúncios · 18 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 129.570 | 23 | 1 | 25.0% |
| Reino Unido | € 143.227 | 11 | 3 | 12.0% |
| Espanha | € 135.445 | 9 | 1 | 9.8% |
| Itália | € 138.000 | 9 | 2 | 9.8% |
| Grécia | € 134.400 | 7 | 1 | 7.6% |
| Alemanha | € 119.000 | 5 | 1 | 5.4% |
| Croácia | € 99.000 | 5 | 1 | 5.4% |
| Austrália | € 150.796 | 4 | 0 | 4.3% |
| França | € 149.500 | 4 | 0 | 4.3% |
| Martinica | € 119.000 | 3 | 0 | 3.3% |
| Dinamarca | € 128.768 | 2 | 0 | 2.2% |
| Malásia | € 99.404 | 2 | 2 | 2.2% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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