Guia do comprador do Sunbeam 42 DS
Procurar no mercado de usados um Sunbeam 42 DS significa analisar um sloop de 42 pés construído na Áustria pela Schöchl Yachtbau, desenhado pela J&J Design e produzido entre 1996 e 2007 com apenas 29 cascos fabricados. Trata-se de barcos certificados para navegação oceânica na Classe CE A, com cascos de fibra de vidro maciça, pelo que o comprador de um usado está a avaliar um cruzeiro de baixa produção, genuinamente preparado para o alto-mar, e não um barco costeiro de grande volume.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são mais comuns no mercado de usados, mas estão disponíveis tanto as versões do armador como outras configurações, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. O barco está equipado com quatro beliches e 570 litros de água doce, e o casco largo — mais largo do que 90 % dos projetos semelhantes — proporciona um volume real sob o convés, mesmo nas disposições mais compactas.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os veleiros usados do 42 DS bem equipados trazem habitualmente um ploter cartográfico, piloto automático, radar, AIS e EPIRB para navegação e segurança, apoiados por uma balsa salva-vidas e, frequentemente, um hélice de proa para controlo em águas restritas. Os sistemas de energia e propulsão incluem frequentemente um inversor, baterias de lítio, painéis solares e um dessalinizador, com aquecimento, ar condicionado e água quente para o conforto a bordo. Muitos também apresentam convés de teca, molinetes elétricos e turcos para o anexo como equipamento de cruzeiro de série. Uma vela grande enrolável e um congelador são frequentemente visíveis, enquanto opções para navegar à popa, como um gennaker ou um spinnaker assimétrico, surgem como melhorias menos comuns feitas pelos proprietários.
O que Inspecionar
O casco de fibra de vidro maciça requer apenas uma manutenção mínima durante a época de navegação, pelo que a vistoria de compra deve focar-se nas realidades de uma construção entre 1996 e 2007, em vez de preocupações inerentes ao laminado. Com 29 barcos produzidos, verificar o historial do casco específico e quaisquer reparações registadas é mais importante do que os padrões gerais da frota. O coeficiente de capotagem de 1,91 confirma a fórmula de elegibilidade para regatas oceânicas do projeto, mas o comprador deve ainda validar o aparelho — as escotas estimadas da genoa e da buja têm 12,8 m com um diâmetro de 14 mm, com uma escota da grande de 32,0 m — quanto à idade e ao desgaste por fricção. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o Sunbeam 42 DS são França, Turquia, Grécia, Espanha e Croácia. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a disposição interior (a versão de armador com três camarotes é a mais comum), verifique se os sistemas de classe oceânica estão intactos, realize uma vistoria ao casco maciço e ao aparelho fixo/móvel, e conte com histórico de ex-charter em alguns exemplares.
- Prefira um barco de três camarotes na versão armador documentado, se disponível
- Verifique a existência do kit de segurança completo Classe A: balsa salva-vidas, EPIRB, AIS, radar
- Inspecione as coberturas de 14 mm e os molinetes elétricos para detetar desgaste
- Valide o estado dos conveses de teca e do gelcoat do casco em unidades provenientes de frotas de charter
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Sunbeam 42 DS. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 204.212 | — |
| nov. de 25 | 1 | € 231.945 | +13.6% |
| dez. de 25 | 1 | € 171.437 | -26.1% |
| jan. de 26 | 1 | € 337.832 | +97.1% |
| mar. de 26 | 1 | € 176.479 | -47.8% |
| abr. de 26 | 3 | € 216.818 | +22.9% |
| jul. de 26 | 1 | € 220.852 | +1.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Sunbeam 42 DS aparecem em 5 países. França tem o maior número de anúncios, com 4 (40.0%), seguido de Grécia e Turquia.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance Sun Odyssey 45 DS | 45.11' | $ 199.900 | 105 | 20 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS | 42.42' | $ 156.181 | 96 | 20 |
| Jeanneau Sun Odyssey 43 DS | 42.13' | $ 129.450 | 72 | 11 |
| SUN Sun Odyssey 40 DS | 40' | $ 108.344 | 58 | 16 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 41 DS | 40.42' | $ 207.085 | 35 | 7 |
| Moody 41 DS | 41.08' | $ 644.955 | 23 | 1 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 530.925 | 17 | 4 |
| Sunbeam 42 DSEstá aqui | — | $ 251.047 | 10 | 1 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1.190.717 | 10 | 2 |
| Hunter 44 DS | 43.21' | $ 130.000 | 9 | 1 |
| Dehler 41 DS | 40.85' | $ 104.878 | 6 | 3 |