Design e Construção
O Sun Fast 37 de Fauroux tem um deslocamento de cerca de 13 400 libras com 4 497 libras de lastro de chumbo, uma relação lastro-deslocamento próxima de um terço que posiciona a massa em baixo e confere ao casco uma postura firme e determinada. A construção da Jeanneau assenta na longa trajetória de produção em fibra de vidro da marca em França, e a própria linha Sun Fast tinha sido lançada em 1995 com o maior Sun Fast 52; este 37 é uma expressão desse programa de alta performance. Com uma boca de pouco mais de 12 pés e uma quilha de aleta com 2,07 metros de calado segundo o estaleiro, o casco está proporcionalmente desenhado para agarrar o vento à bolina em vez de vaguear em águas pouco profundas. A linha de água de 31,5 pés e a velocidade de casco de 7,5 nós, combinadas com uma relação comprimento-deslocamento próxima de 197, caracterizam um barco moderadamente leve para o seu comprimento e rápido a acelerar.
Aparelho e Manobrabilidade
O aparelho sloop fracionado apresenta cerca de 638 pés quadrados de área vélica segundo os dados do estaleiro, enquanto a Sailing World registou 822 pés quadrados e uma relação SA/D de 23, um número que explica a resposta viva do barco sob esta área vélica. Uma relação SA/D orientada para o desempenho na casa dos 20 baixos num casco de 13 000 libras significa que o Sun Fast 37 foi construído para se mover com vento moderado, e a otimização do handicap sugere um aparelho afinado tanto para navegar a um largo como para a versatilidade à bolina. O leme de pala e o motor interior a diesel Volvo Penta MD2030 completam um conjunto de governo e propulsão adequado a um barco que se espera navegue com intensidade. (2)
Acomodações
No interior, o Sun Fast 37 equilibra as suas pretensões de regata com a capacidade dos depósitos de cruzeiro: 84 galões de água e 36 galões de diesel oferecem uma autonomia real para passagens costeiras. O convés e o casco em fibra de vidro maciça mantêm a construção simples, e o calado padrão de quilha de 2,07 metros indicado pelo estaleiro confirma uma plataforma profunda e estável. A capacidade de água de 320 litros e a capacidade de combustível de 136 litros revelam um barco destinado a mais do que apenas regatas de um dia.
O Veredicto
O Sun Fast 37 é um veleiro de regata-cruzeiro desenhado por Fauroux que exibe abertamente o seu programa de performance: otimizado para regatas de handicap, rápido a responder graças a uma elevada relação área vélica-deslocamento, e ancorado por um terço do seu peso em lastro de chumbo. É um nomeado como Boat of the Year de 2002 que continua a ser uma expressão coerente do conceito Sun Fast da Jeanneau.
Prós
- Desenhado por Jacques Fauroux em torno do desempenho à vela e da otimização de handicap
- Elevada relação SA/D próxima dos 23 para um desempenho vivo com vento fraco
- Forte relação lastro de chumbo (~33%) para rigidez e momento de endireitamento
- Capacidade útil de depósitos para cruzeiro (84 galões de água, 36 galões de diesel)
Contras
- A quilha de aleta profunda de 2,07 m limita o acesso a águas pouco profundas
- Os detalhes da disposição interior não estão documentados para comparação pelo comprador
