Design e Costruzione
Il Sun Fast 37 di Fauroux ha un dislocamento di circa 13.400 libbre con 4.497 libbre di zavorra in piombo, un rapporto zavorra/dislocamento vicino a un terzo che posiziona la massa in basso e conferisce allo scafo una presenza solida e decisa. La costruzione Jeanneau si inserisce nella lunga tradizione di produzione in vetroresina del marchio in Francia, e la linea Sun Fast era stata lanciata nel 1995 con il più grande Sun Fast 52; questo 37 è l'espressione di quella filosofia prestazionale. Con un baglio di poco superiore ai 12 piedi e una chiglia a pinna con un pescaggio di 2,07 metri secondo il cantiere, lo scafo è proporzionato per ottenere buona risalita del vento piuttosto che per esplorare fondali bassi. La lunghezza al galleggiamento di 31,5 piedi e la velocità di scafo di 7,5 nodi, abbinate a un rapporto dislocamento/lunghezza vicino a 197, contraddistinguono una barca moderatamente leggera per la sua lunghezza e rapida nell'accelerare.
Armo e manovrabilità
L'armo a sloop frazionato porta circa 638 piedi quadrati di superficie velica secondo i dati del cantiere, mentre Sailing World ha registrato 822 piedi quadrati con un rapporto SA/D di 23, un valore che spiega la reattività vivace della barca sotto vela. Un rapporto SA/D orientato alle prestazioni intorno a 20 su uno scafo da 13.000 libbre significa che il Sun Fast 37 è costruito per muoversi anche con aria leggera, e l'ottimizzazione per gli handicap suggerisce un armo regolato per la versatilità sia al lasco che di bolina stretta. Il timone sospeso e il motore diesel Volvo Penta MD2030 con trasmissione ad albero completano un pacchetto di timoneria e propulsione adatto a una barca che si vuole condurre duramente. (2)
Accommodations
All'interno, il Sun Fast 37 bilancia le sue pretese da regata con la capacità dei serbatoi da crociera: 84 galloni d'acqua e 36 galloni di diesel offrono un'autonomia reale per i passaggi costieri. La coperta e lo scafo in vetroresina piena mantengono la costruzione semplice, e il pescaggio standard di 2,07 metri dichiarato dal cantiere conferma una piattaforma profonda e stabile. La capacità dell'acqua di 320 litri e quella del carburante di 136 litri testimoniano una barca destinata a molto più delle regate giornaliere.
Il verdetto
Il Sun Fast 37 è una barca da regata-crociera progettata da Fauroux che mostra apertamente il suo programma prestazionale: ottimizzata per le regate a compenso, reattiva grazie a un elevato rapporto superficie velica/dislocamento e solida come su un fondale grazie a un terzo del suo peso in zavorra in piombo. È stato nominato Boat of the Year nel 2002 e rimane un'espressione coerente dell'identità Sun Fast di Jeanneau.
Vantaggi
- Progettato da Jacques Fauroux intorno alle prestazioni veliche e all'ottimizzazione del compenso
- Elevato rapporto SA/D vicino a 23 per prestazioni vivaci con aria leggera
- Forte rapporto zavorra/dislocamento in piombo (~33%) per rigidità alla tela e momento raddrizzante
- Capacità dei serbatoi utili per la crociera (84 gal acqua, 36 gal diesel)
Svantaggi
- La profonda chiglia a pinna da 2,07 m limita l'accesso ai bassifondi
- I dettagli del layout interno non sono documentati per il confronto dell'acquirente
