Design e Construção
O 146 é construído utilizando o processo patenteado Advanced Composite Process, que combina plástico termoformado protegido por UV com manta de fibra de vidro e espuma injetada para produzir um casco que o fabricante classifica como cinco vezes mais resistente ao impacto do que uma âncora convencional de fibra de vidro. As bordas mais altas e a boca mais larga conferem ao barco uma sensação de espaço e segurança, e o soalho do poço situa-se ligeiramente acima da linha de água e inclina para a ré, de modo a que o poço autovaziante escoe completamente por si só. O barco é insubstituível, um facto que o fabricante cita como garantia de tranquilidade para os pais, e a bolina é do tipo retrátil em vez de uma bolina de sabre, sendo recolhida para a posição descida por um cabo elástico (bungee). (1)
Aparelho e Manobrabilidade
Como um sloop fracionado com 110 pés quadrados de área vélica e um mastro de 16 pés e 7 polegadas, o 146 está equipado com uma buja cujas escotas passam por mordedores de leme articulados, facilitando a afinação a partir de qualquer posição, incluindo o posto de governo. A boca larga e a borda livre mais alta traduzem-se numa estabilidade que inspira confiança a velejadores menos experientes, e o calado mínimo com a bolina recolhida de apenas 9 polegadas permite-lhe deslizar sobre a praia ou entrar num lugar de maré pouco profundo, enquanto o calado máximo com a bolina descida de 3 pés e 0 polegada dá-lhe aderência lateral suficiente para navegar corretamente quando a água o permite. O seu deslocamento leve de 340 libras e a relação área vélica-deslocamento de 35,14 caracterizam-no como vivo sem ser excessivo.
Acomodações
Não existem acomodações sob o convés dignas de nota num barco deste tamanho; o 146 é um puro veleiro de dia, cujo poço espaçoso e estabilidade constituem a totalidade do seu "interior". Ele acomodará toda a tripulação naquele poço auto-esvaziante e ligeiramente elevado, e a facilidade de transporte em atrelado, montagem do aparelho e lançamento ao mar significa que uma família pode estar na água minutos após chegar a uma rampa.
Refits e Propriedade
A propriedade do 146 é simples, dada a sua estrutura de mastro simples, peso leve e natureza transportável por atrelado. O casco em Advanced Composite Process necessita apenas dos cuidados habituais para superfícies de plástico e gelcoat protegidas contra os raios UV, e a bolina com sistema de bungee é um elemento de manutenção mínima. Com um coeficiente de capotagem de 3,73, é estável para a sua classe, e a facilidade de manobra referida acima mantém-no acessível para velejadores novatos.
O Veredicto
O Hunter 146 é um pequeno veleiro de passeio bem projetado que preenche a lacuna entre um veleiro individual de alta performance e um barco familiar tradicional. O seu casco insubstituível e resistente ao impacto, o poço autovaziante e a facilidade de manobra tornam-no no primeiro veleiro ideal ou companheiro perfeito para uma casa de campo.
Prós
- Casco insubstituível com resistência ao impacto cinco vezes superior à fibra de vidro convencional
- Poço autovaziante que esgota completamente por si só
- Fácil de transportar em atrelado, aparelhar e lançar à água; suporta toda a tripulação com estabilidade
Contras
- Sem acomodações sob o convés ou espaço fechado
- Limitado a navegação em águas pouco profundas e abrigadas devido ao tamanho e ao aparelho
