Design i konstrukcja
Model 146 jest budowany przy użyciu opatentowanego procesu Advanced Composite Process, który łączy termoutwardzany, chroniony przed promieniowaniem UV plastik z matą z włókna szklanego i wtryskiwaną pianką, co pozwala uzyskać kadłub, który producent ocenia jako pięciokrotnie bardziej odporny na uderzenia niż konwencjonalny jacht z laminatu. Wyższe burty i większa szerokość sprawiają, że jacht wydaje się przestronny i dający poczucie bezpieczeństwa. Podłoga kokpitu znajduje się nieco powyżej linii wodnej i nachyla się ku rufie, dzięki czemu samoodpływowy kokpit spływa całkowicie pod własnym ciężarem. Jacht jest niezatapialny – fakt ten producent podkreśla jako gwarancję spokoju dla rodziców. Miecz mieści się w składce typu uchylnego, a nie mieczu szybrowego, który w pozycji opuszczanej jest zatrzymywany przez gumowy pas (bungee). (1)
Takielunek i obsługa
Jako slup ułamkowy o powierzchni żagli wynoszącej 110 stóp kwadratowych i maszcie o wysokości 16 stóp 7 cali, model 146 jest wyposażony w fok, którego szoty przechodzą przez obrotowe knagi szczękowe, co ułatwia trymowanie z dowolnego miejsca, w tym ze stanowiska sterowego. Duża szerokość i wyższa wolna burta przekładają się na stabilność, która budzi zaufanie mniej doświadczonym żeglarzom, a minimalne zanurzenie przy podniesionym mieczu wynoszące zaledwie 9 cali pozwala na bezpieczne lądowanie na plaży lub w płytkiej marinie. Z kolei zanurzenie 3 stopy 0 cala przy opuszczonym mieczu zapewnia odpowiednią trakcję boczną, pozwalającą na prawidłową żeglugę tam, gdzie pozwala na to głębokość wody. Niska wyporność wynosząca 340 funtów oraz stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) na poziomie 35,14 oznaczają, że jacht jest żywy, ale nie przeciążony.
Warunki mieszkalne
Na jachcie tej wielkości nie ma mowy o jakichkolwiek warunkach mieszkalnych pod pokładem; 146 to czysty jacht do żeglugi dziennej, którego przestronny kokpit i stabilność stanowią całe jego „wnętrze”. Cała załoga mieści się w tym samoodpływowym, lekko podniesionym kokpicie, a łatwość transportu na przyczepie, taklowania i wodowania sprawiają, że rodzina może znaleźć się na wodzie w ciągu kilku minut od przybycia na slip.
Remonty i eksploatacja
Posiadanie jachtu 146 jest proste ze względu na jego prosty takielunek, niską masę i łatwość transportu na przyczepie. Kadłub z technologii Advanced Composite Process wymaga jedynie zwykłej troski o powierzchnie z tworzywa sztucznego chronionego przed promieniowaniem UV oraz żelkotu, a miecz obrotowy na gumowych linach to element wymagający minimalnej konserwacji. Ze wskaźnikiem wywrotności wynoszącym 3,73, jacht jest stabilny jak na swoją klasę, a łatwe prowadzenie wspomniane wcześniej sprawia, że pozostaje on dostępny dla początkujących żeglarzy.
Werdykt
Hunter 146 to przemyślanie zaprojektowany mały jacht do żeglugi dziennej, który wypełnia lukę między wyczynowym jednoosobowcem a tradycyjną rodziną łodzią. Jego niezatapialny, odporny na uderzenia kadłub, samoodpływowy kokpit i łatwość prowadzenia czynią go idealnym pierwszym jachtem lub towarzyszem podczas wakacji w domku letnim.
Zalety
- Niezatapialny kadłub o pięciokrotnie większej odporności na uderzenia niż konwencjonalny laminat
- Samoodpływowy kokpit, który całkowicie samoczynnie się opróżnia
- Łatwy w transporcie na przyczepie, taklowaniu i wodowaniu; stabilnie utrzymuje całą załogę
Wady
- Brak jakiejkolwiek przestrzeni mieszkalnej pod pokładem lub wewnątrz kadłuba
- Ze względu na rozmiar i ożaglowanie ograniczenie do płytkich, osłoniętych akwenów
