Veleiros Hanse 415 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A disposição padrão de dois camarotes e uma casa de banho oferece um enorme compartimento de arrumação acessível a partir do poço ou das portas interiores, em substituição do camarote de popa a estibordo, enquanto o modelo de três camarotes e duas casas de banho que navegou nas análises da época divide a secção de popa em dois beliches. A proa apresenta um camarote de proa em V com casa de banho opcional, e o meio aloja uma dinete em U convertível, uma mesa de cartas rebatível a bombordo e uma cozinha em L oposta a uma casa de banho separada com duche de coluna. Os camarotes de popa são razoáveis em tamanho, mas conhecidos pela arrumação escassa; por isso, um comprador que priorize espaço para equipamento deve preferir a versão de dois camarotes.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui como equipamento de série uma buja auto-virante, ploter cartográfico, bimini, piloto automático, molinetes elétricos, hélice de proa, duche no poço, plataforma de banho, convés de teca e inversor. Adições frequentes incluem aquecimento, painéis solares, um gennaker, balsa salva-vidas e AIS. Para o comprador, os molinetes elétricos e a hélice de proa facilitam as manobras de atracação com tripulação reduzida e o manuseamento das velas; os painéis solares e o inversor apoiam a vida a bordo fundeado; o gennaker aumenta a autonomia à popa com ventos fracos. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem uma capota, água quente, radar, dessalinizador, vela grande enrolável e EPIRB.

O que Inspecionar

A única peculiaridade documentada do design são as vigias de abrir para fora ao longo do teto da cabine, que podem ser verdadeiros perigos para os tornozelos ao mover-se no convés. Caso contrário, confirme a quilha padrão em ferro fundido em forma de L com parafusos de aço inoxidável ou a quilha em T profunda opcional, e verifique as obras mortas com núcleo de balsa e o convés acima do casco de fibra de vidro maciça para detetar qualquer osmose dada a camada de vinilester. Verifique o sistema de governo Jefa e o saildrive Volvo de 38 cv, anotando a opção de 55 cv se estiver planeado mais uso do motor. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente na Croácia, nos Estados Unidos, em Espanha, na Malásia, na Nova Zelândia e nos Países Baixos. Para um comprador, a lista de verificação é curta: escolha uma versão de três camarotes para convidados ou de dois camarotes para arrumação; confirme a presença de molinetes elétricos e hélice de proa se navegar com tripulação reduzida; inspecione as vigias do teto para garantir passagens seguras pelo convés; e verifique o tipo de quilha em relação à sua zona de navegação.