Guide d'achat Hanse 415
Chercher un Hanse 415 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan Judel/Vrolijk de 40 pieds 7 pouces construit entre 2012 et 2016, doté d'un intérieur modulaire proposé en plusieurs configurations. Les exemplaires issus du charter sont fréquents, et les versions à trois ou deux cabines se côtoient, la version à trois cabines étant plus courante sur le marché de l'occasion.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'aménagement standard à deux cabines et une salle d'eau offre un immense volume de rangement accessible depuis le cockpit ou par des portes intérieures à la place de la cabine arrière tribord, tandis que le modèle à trois cabines et deux salles d'eau, présenté dans les essais de l'époque, divise la section arrière en deux couchettes. À l'avant se trouve une cabine propriétaire en V avec salle d'eau optionnelle, le milieu abrite un carré en U convertible, une table à cartes rabattable à bâbord et une cuisine en L en face d'une salle d'eau séparée avec douche à bac. Les cabines arrière sont correctes en taille mais connues pour leur rangement limité ; un acheteur privilégiant l'espace de stockage devrait donc opter pour la version à deux cabines.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché sont équipés d'un foc autovireur, d'un traceur de cartes, d'un bimini, d'un pilote automatique, de winches électriques, d'un propulseur d'étrave, d'une douche de cockpit, d'une plateforme de bain, de ponts en teck et d'un convertisseur, ce qui constitue l'équipement standard. Les ajouts fréquents comprennent un système de chauffage, des panneaux solaires, un gennaker, un radeau de survie et une balise AIS. Pour l'acheteur, les winches électriques et le propulseur d'étrave facilitent les manœuvres de port et la manipulation des voiles en équipage réduit ; les panneaux solaires et le convertisseur permettent de vivre au mouillage ; le gennaker prolonge la portée aux allures portantes par petit temps. Les améliorations moins courantes concernent un capote de descente, l'eau chaude, un radar, un dessalinisateur, une grand-voile sur enrouleur et une balise EPIRB.
Ce qu'il faut inspecter
La seule particularité architecturale documentée concerne les hublots ouvrants vers l'extérieur le long du rouf, qui peuvent être de véritables pièges pour les chevilles lors des déplacements sur le pont. Sinon, confirmez la quille standard en fonte en L avec des boulons en inox ou la quille en T profonde optionnelle, et vérifiez les œuvres mortes et le pont en sandwich balsa au-dessus de la coque en stratifié massif pour détecter d'éventuels problèmes d'osmose dus à la couche de vinylester. Vérifiez le système de barre Jefa et le Saildrive Volvo de 38 ch, en notant la puissance optionnelle de 55 ch si vous prévoyez de plus fréquents déplacements au moteur. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement en Croatie, aux États-Unis, en Espagne, en Malaisie, en Nouvelle-Zélande et aux Pays-Bas. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : optez pour une version à trois cabines pour les invités ou à deux cabines pour le rangement ; confirmez la présence d'winches électriques et d'un propulseur d'étrave si vous naviguez en équipage réduit ; inspectez les hublots de rouf pour garantir un passage sûr sur le pont ; et vérifiez le type de quille par rapport à votre zone de navigation.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hanse 415. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 16 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 184 919 € | — |
| avr. 25 | 1 | 138 739 € | -25.0% |
| juin 25 | 1 | 284 875 € | +105.3% |
| juil. 25 | 3 | 196 453 € | -31.0% |
| sept. 25 | 9 | 180 956 € | -7.9% |
| oct. 25 | 1 | 169 926 € | -6.1% |
| nov. 25 | 1 | 153 736 € | -9.5% |
| janv. 26 | 7 | 172 939 € | +12.5% |
| mars 26 | 5 | 180 521 € | +4.4% |
| avr. 26 | 16 | 156 547 € | -13.3% |
| mai 26 | 6 | 173 236 € | +10.7% |
| juin 26 | 8 | 185 973 € | +7.4% |
| juil. 26 | 3 | 163 928 € | -11.9% |
| août 26 | 8 | 173 457 € | +5.8% |
| sept. 26 | 5 | 148 935 € | -14.1% |
| oct. 26 | 1 | 184 919 € | +24.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Hanse 415 couvrent 15 pays. Croatie arrive en tête avec 12 annonces (21.1%), suivi de Espagne et États-Unis.
Répartition par Pays
57 annonces · 15 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Croatie | 149 435 € | 12 | 3 | 21.1% |
| Espagne | 173 638 € | 8 | 4 | 14.0% |
| États-Unis | 196 453 € | 7 | 1 | 12.3% |
| Royaume-Uni | 153 784 € | 5 | 1 | 8.8% |
| Malaisie | 180 521 € | 4 | 0 | 7.0% |
| Nouvelle-Zélande | 181 461 € | 4 | 0 | 7.0% |
| Antigua-et-Barbuda | 168 771 € | 3 | 0 | 5.3% |
| France | 156 815 € | 3 | 0 | 5.3% |
| Allemagne | 178 922 € | 2 | 2 | 3.5% |
| Danemark | 186 988 € | 2 | 0 | 3.5% |
| Finlande | 159 380 € | 2 | 1 | 3.5% |
| Pays-Bas | 147 435 € | 2 | 1 | 3.5% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 458 | 46.06' | $ 330 000 | 111 | 37 |
| Hanse 455 | 44.46' | $ 287 518 | 102 | 31 |
| Hanse 418 | 40.68' | $ 274 546 | 81 | 16 |
| Hanse 415Tu es ici | — | $ 190 187 | 61 | 14 |
| Hanse 445 | 44.36' | $ 200 848 | 45 | 16 |
| Jeanneau Sun Odyssey 415 | 40.52' | $ 442 163 | 40 | 25 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 167 812 | 36 | 5 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 79 399 | 27 | 8 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 172 287 | 27 | 7 |
| Hanse 495 | 50.52' | $ 249 900 | 20 | 7 |
| Hanse 411 | 40.52' | $ 117 918 | 15 | 4 |