Veleiros Freedom 40/40 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos barcos que encontrará apresenta a disposição de três camarotes do armador, embora também exista a versão de dois camarotes. Os cascos ex-charter aparecem frequentemente e merecem uma análise mais atenta aos pontos de desgaste, uma vez que o uso em frotas concentra a abrasão e a manutenção diferida em locais previsíveis. A boca de 13,5 pés oferece um volume real no interior, e a capacidade de água de 106 galões reflete a intenção de cruzeiro do veleiro, em detrimento de navegações costeiras rápidas.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, o ar condicionado, o inversor, o bimini, o aquecimento, a buja auto-virante, a capota de chuva e uma plataforma de banho são equipamentos comuns — o tipo de acessórios que torna um cruzeiro de 40 pés habitável fundeado e fácil de manobrar. As adições mais frequentes incluem painéis solares, dessalinizador, gerador eólico, molinetes elétricos, piloto automático, plotter cartográfico e aparelho para tripulação reduzida, que, em conjunto, indicam barcos preparados para cruzeiros prolongados e independentes. Menos comuns, mas dignos de nota como melhorias dos proprietários, estão a vela grande enrolável, hélice de proa, congelador, água quente, turcos para o anexo, duche no poço, radar, AIS, Starlink e balsa salva-vidas. Para um comprador, o conjunto de energia e potência (inversor, painéis solares, gerador eólico, dessalinizador) determina quanto tempo pode permanecer longe do cais; o conjunto de coberturas e manobra (bimini, capota de chuva, buja auto-virante, molinetes elétricos) decide a facilidade com que uma tripulação reduzida conduz o barco.

O que Inspecionar

O material disponível não revela defeitos estruturais recorrentes, falhas de aparelho ou problemas sistémicos no 40/40. Isso significa que uma vistoria deve seguir a diligência normal de um barco usado, em vez de procurar um problema de design específico. Confirme a versão da quilha — de pouco calado ou de grande calado — em relação ao calado declarado, uma vez que as duas registam entre 1,58 e 1,67 metros (5,18–5,48 pés) contra os 2,06–2,15 metros (6,76–7,06 pés) do modelo com quilha de aleta profunda, o que altera os locais onde pode navegar em comparação com outras alternativas de quilha. Verifique os comprimentos e diâmetros do aparelho em relação às especificações técnicas se um proprietário anterior tiver feito uma nova montagem do aparelho: as adriças devem ter 40,3 metros (132,5 pés) de cabo de 1/2 polegada, e as escotas 11,8 metros (38,9 pés) de cabo de 0,55 polegada para a buja e a genoa. Além disso, uma vistoria padrão ao casco, aparelho e sistemas é a decisão correta. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos e no Canadá. Para um potencial comprador, a seleção prática é:

• Confirme o calado da quilha em relação à opção de quilha de aleta pouco profunda ou profunda
• Verifique as dimensões das adriças e escotas se o aparelho tiver sido substituído
• Inspecione rigorosamente os cascos provenientes de frotas de charter para detetar desgaste de frota
• Verifique o painel de energia antes de contar com estadias autónomas fora da rede
• Realize uma vistoria normal — não foi registado qualquer padrão de defeito em todo o modelo