Guia do comprador do Nautitech 40
Procurar no mercado de usados um Nautitech 40 significa analisar um dos primeiros catamarãs compactos, com 39 pés e 7 polegadas na linha de água, uma boca de 21 pés e 3 polegadas e dois motores diesel Volvo Penta de 58 cavalos. É um barco de produção a partir de 2003 da parceria de design Mortain/Mavrikios, com casco e convés em fibra de vidro maciça, e o seu calado reduzido de 3 pés e 11 polegadas é ideal para cruzeiros por ilhas e barreiras pouco profundas. A frota de usados é dominada por exemplares provenientes de frotas de charter, o que define tanto o que irá encontrar como o que deve verificar.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de quatro camarotes em versão charter são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares provenientes de frotas de charter são frequentes. A especificação original do estaleiro exigia quatro camarotes para charter, pelo que a maioria dos barcos que encontrar refletirá esse programa, com camarotes distribuídos pelos dois cascos e um salão que serve a plataforma central de ligação. Um comprador que compare o Lagoon 380 ou o Fountaine Pajot Lavezzi 40 verá que os cascos finos do Nautitech resultam num menor volume interior em comparação com esses designs posteriores focados no volume, mas a contrapartida é uma vela mais viva.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, são frequentemente instalados painéis solares, dessalinizador, inversor, turcos para o anexo, duche no poço, radar, ploter cartográfico e balsa salva-vidas, o que significa que um barco típico proveniente de charter já suporta estadias autónomas e navegação segura. Adições frequentes incluem um bimini, spinnaker, Starlink, AIS e piloto automático — úteis para passagens com tripulação reduzida. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários vão desde aquecimento, gennaker, congelador, água quente, trampolim, baterias de lítio e spinnaker assimétrico, pelo que um barco equipado com estes elementos é um cruzeiro mais personalizado. Para o comprador, priorize o conjunto de energia (solar, inversor, lítio onde instalado) e o conjunto de navegação (radar, ploter cartográfico, AIS, piloto automático), uma vez que estes definem se o barco está pronto a navegar ou se é um projeto de restauro.
O que Inspecionar
Os cascos estavam a aproximar-se dos vinte anos no período de avaliação, pelo que uma vistoria deve focar-se no desgaste típico do compósito e do aparelho associado à idade. Como a especificação exigia que o catamarã não capotasse com 30 nós sob toda a vela, confirme se o plano de velas original modesto e a integridade do aparelho permanecem conforme projetados, em vez de terem sido alterados para suportar cargas mais elevadas. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos para o Nautitech 40 são os Estados Unidos, França, Espanha, Austrália, Croácia e Países Baixos. Para um potencial comprador, a conclusão é simples:
- Conte com barcos de quatro camarotes provenientes de frotas de charter a dominar os anúncios.
- Verifique o estado do casco e do aparelho relacionado com a idade, dada a época de construção do início dos anos 2000.
- Confirme se o plano de velas original conservador está intacto.
- Verifique se o equipamento de cruzeiro habitualmente instalado (solar, dessalinizador, inversor, sistema de navegação) está presente e funcional.
- Preveja no orçamento melhorias de conforto menos comuns (aquecimento, baterias de lítio, congelador) se ainda não estiverem instaladas.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Nautitech 40. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 14 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 1 | € 201.556 | — |
| mar. de 25 | 2 | € 198.668 | -1.4% |
| abr. de 25 | 1 | € 109.302 | -45.0% |
| jul. de 25 | 3 | € 220.609 | +101.8% |
| set. de 25 | 2 | € 309.075 | +40.1% |
| jan. de 26 | 4 | € 206.298 | -33.3% |
| fev. de 26 | 1 | € 195.539 | -5.2% |
| mar. de 26 | 2 | € 210.881 | +7.8% |
| abr. de 26 | 5 | € 198.668 | -5.8% |
| mai. de 26 | 3 | € 198.668 | 0.0% |
| jun. de 26 | 1 | € 225.623 | +13.6% |
| jul. de 26 | 2 | € 155.429 | -31.1% |
| ago. de 26 | 1 | € 169.646 | +9.1% |
| set. de 26 | 1 | € 279.772 | +64.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Nautitech 40 aparecem em 9 países. Austrália tem o maior número de anúncios, com 4 (20.0%), seguido de França e Estados Unidos.
Vista por País
20 anúncios · 9 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Austrália | € 243.673 | 4 | 1 | 20.0% |
| França | € 198.346 | 4 | 0 | 20.0% |
| Estados Unidos | € 198.668 | 3 | 0 | 15.0% |
| Espanha | € 245.678 | 2 | 0 | 10.0% |
| Croácia | € 150.415 | 2 | 0 | 10.0% |
| Países Baixos | € 155.429 | 2 | 2 | 10.0% |
| Itália | € 220.609 | 1 | 0 | 5.0% |
| Martinica | € 279.772 | 1 | 1 | 5.0% |
| Panamá | € 132.445 | 1 | 0 | 5.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 40 (2005-2009) | 39.27' | $ 329.000 | 315 | 44 |
| Nautitech 40 Open | 39.3' | $ 385.424 | 131 | 37 |
| Trimeran 43 | 43' | $ 449.900 | 33 | 7 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 89.719 | 29 | 11 |
| Manta 40 | 39.67' | $ 200.000 | 22 | 4 |
| Nautitech 40Está aqui | — | $ 225.000 | 20 | 4 |
| Pogo 40 | 39.96' | $ 180.573 | 19 | 6 |
| Nauticat 40 | 39.37' | $ 129.900 | 18 | 8 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 197.312 | 18 | 3 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 150.526 | 14 | 3 |
| Jeanneau Sun Fast 40 | 40' | $ 163.538 | 11 | 2 |