Veleiros Feeling 32 à venda

Michel Joubert/Patrick Roseo·1999·Kirie
Feeling 32 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
32.64' · 9.95 m
Desloc.
9.039 lbs · 4.100 kg
Primeiro ano
1999

O Feeling 32 entrou em produção em 1999 como o mais pequeno veleiro da gama de produção da empresa, um projeto de 32 pés de Joubert e Roseo do estaleiro Kirie que surgiu como parte de uma rutura deliberada com o estilo mais suave e "aerodinâmico" dos anteriores modelos da marca. Onde a marca tinha privilegiado linhas calmas, esta nova geração adotou uma aparência bastante agressiva, e o 32 mantém essa linguagem visual mais afiada, continuando a transmitir a imagem de um cruzeiro sério e não de um exercício estético.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 57.900
Preço pedido · 11 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
11 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-39.5%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
5
França (36.4%) · Itália (27.3%) · Espanha (18.2%)

Anúncios recentes

3 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Feeling 32

Procurar um Feeling 32 usado significa analisar um design Joubert e Roseo de 1999 ou posterior da Kirie, o mais pequeno veleiro da linha de produção da empresa, construído como parte da nova geração de veleiros Feeling com um estilo mais afilado. Estes são veleiros de cruzeiro costeiro europeus, e o mercado de usados reflete essa origem.

Disposições no Mercado de Usados

O 32 é um monocasco de quilha de aleta com 32 pés de comprimento, uma boca de cerca de 11 pés e uma opção documentada para uma quilha retrátil pesada ou uma quilha de pouco calado que permite caminhar em águas pouco profundas ou varar em praias e fundos de areia. Os compradores devem confirmar qual o apêndice que um determinado barco possui, uma vez que a versão de quilha curta abre ancoradouros de seca e acesso à praia que a quilha de aleta padrão não consegue utilizar. No interior, o veleiro destaca-se entre os seus irmãos pelo uso eficiente do espaço interior e pelos grandes volumes, com vigias de grande área que trazem luz para a cabine.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares bem mantidos no mercado de usados estão frequentemente equipados com piloto automático, aquecimento, água quente, duche no poço, ploter cartográfico, balsa salva-vidas, inversor e AIS, o que significa que um comprador pode esperar uma embarcação costeira praticamente pronta a navegar. As painéis solares e o spinnaker surgem como adições menos comuns por parte dos proprietários, e a hélice de proa, o bimini, os turcos para o anexo, o convés de teca e o radar situam-se no mesmo patamar de melhorias ocasionais, em vez de serem equipamentos de série. Um comprador deve ponderar as consequências da ausência de itens como uma hélice de proa ou painéis solares face ao custo de uma instalação posterior, em vez de assumir que eles estão presentes.

O que Inspecionar

O historial disponível sobre o 32 centra-se na construção e configuração, em vez de defeitos. A qualidade de montagem no 32 é um ponto forte particularmente robusto, e a excelente disposição ergonómica do equipamento de convés deve ser verificada pessoalmente para detetar desgaste ou modificações. Verifique o tipo de quilha e o seu mecanismo se estiver equipado com uma quilha retrátil ou de pouco calado, e confirme se as vigias de grande área e os vedantes estão intactos, dada a sua dimensão e exposição. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Feeling 32 são França, Itália, Espanha, Países Baixos e Alemanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirme o tipo e a função da quilha, verifique pessoalmente a qualidade de montagem e a ergonomia do convés, examine as vedações das vigias e avalie quais os sistemas de fábrica comuns presentes em comparação com os níveis de atualização realizados pelos proprietários. Um exemplar com quilha curta amplia as opções de cruzeiro; uma quilha de aleta padrão mantém tudo simples.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Feeling 32 aparecem em 5 países. França tem o maior número de anúncios, com 4 (36.4%), seguido de Itália e Espanha.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

11 anúncios · 5 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
França€ 60.8974036.4%
Itália€ 39.9003127.3%
Espanha€ 75.0002018.2%
Alemanha€ 85.000109.1%
Países Baixos€ 57.500109.1%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Feeling 32 usado?+
O preço pedido mediano de um Feeling 32 usado nos últimos 12 meses é € 57.900. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Feeling 32 estão à venda?+
1 anúncio Feeling 32 foi publicado nos últimos 90 dias e 11 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Feeling 32 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Feeling 32 desceu 39.5% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Feeling 32?+
Os principais mercados para anúncios Feeling 32 usados nos últimos 12 meses são França (36.4%), Itália (27.3%), Espanha (18.2%).
05O que devo ver em vez de um Feeling 32?+
Modelos comparáveis incluem Jeanneau SUN Sun Odyssey 32, J-Boats J/32, Beneteau First 32 S5. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.