Design e Construção
O Endeavour 28 é construído em fibra de vidro maciça tanto para o casco como para o convés, com uma quilha de aleta de ferro aparafusada por baixo. Com uma boca de 9 pés e 4 polegadas e uma relação comprimento-boca de 2,98, o veleiro é mais espaçoso do que 58 % dos projetos comparáveis, uma proporção que confere ao interior uma sensação de volume invulgar para um barco com menos de 28 pés de convés. A relação lastro-deslocamento de 42 % — superior a 58 % de veleiros semelhantes — e uma relação deslocamento-comprimento de 241 colocam-no entre o que um resumo de design chama de "regatistas moderados", uma classificação que contrasta com o cruzeiro suave que a sua contagem de lugares poderia sugerir, mas que é consistente com um casco relativamente leve e de grande boca. A superfície molhada é de cerca de 258 pés quadrados e a taxa de imersão é de 768 libras por polegada, o que significa que assenta visivelmente sob carga, mas ainda assim tem um calado de apenas 5,15 a 5,45 pés, dependendo da arrumação.
Aparelho e Manobra
O Endeavour 28 possui um aparelho sloop à testa do mastro com uma relação área vélica-deslocamento de 19,05, um valor que suporta um desempenho razoável sob velas para um barco com o seu peso. As dimensões do aparelho fixo e de labor mostram as escotas da buja e da genoa a correrem 27,9 pés com 3/8 de polegada de diâmetro, a escota da grande com 69,8 pés do mesmo diâmetro e as escotas do spinnaker com 61,4 pés. A motor, um Volvo Penta MD7A com transmissão por veio oferece um máximo calculado de cerca de 4,9 nós, enquanto o limite teórico de velocidade de casco é de 6,5 nós. O seu coeficiente de capotagem de 1,96 cumpre o limiar da fórmula para regatas oceânicas, e o coeficiente de conforto de 22,0 é um comportamento no mar louvável para um cruzeiro de 28 pés. (1)
Acomodações
No interior, o Endeavour 28 está equipado com seis beliches, uma cozinha e uma sanita. O casco largo que o torna mais espaçoso do que a maioria dos seus pares traduz-se diretamente num plano de cabine capaz de acomodar uma pequena tripulação ou família sem os sofás longitudinais apertados típicos de barcos mais estreitos da época.
O Veredicto
O Endeavour 28 é um produto da sensibilidade de design australiana de meados dos anos 70: largo, moderadamente leve e mais comportado na vaga do que o seu tamanho sugere. Os seus coeficientes de estabilidade e conforto, combinados com um aparelho generosamente proporcionado para o seu deslocamento, tornam-no um candidato credível para navegação costeira e de cruzeiro moderado, enquanto o interior com seis beliches responde às necessidades práticas de uma tripulação de fim de semana ou férias.
Prós
- Mais espaçoso do que 58 % dos projetos semelhantes pela relação comprimento-boca
- A relação lastro-deslocamento de 42 % excede os 58 % dos veleiros comparáveis
- O coeficiente de capotagem de 1,96 qualifica-o para consideração em regatas oceânicas segundo a fórmula
- Coeficiente de Conforto de 22,0 para um cruzeiro de 28 pés
- Seis beliches com cozinha e WC num casco com menos de 28 pés
Contras
- A taxa de imersão de 768 libras por polegada significa um afundamento visível sob carga
- A velocidade de casco teórica de 6,5 nós limita o ritmo puro à vela
