设计与建造
Endeavour 28 的船体和甲板均采用实心玻璃钢建造，下方用螺栓固定着铁制鳍龙骨。其型宽为 9 英尺 4 英寸，长宽比为 2.98，这使得该帆船比 58% 的同类设计空间更大，这一比例赋予了内装在 28 英尺甲板长度的船只中少有的宽敞感。42% 的压舱比（高于 58% 的类似帆船）和 241 的排水量-长度比 (D/L) 将其归入某设计总结中所称的“中等竞赛型”帆船。这一分类与其床位数量可能暗示的温和巡航船定位不符，但与相对轻量、宽体型的船体相符。其水下湿表面积约为 258 平方英尺，浸水率为每英寸 768 磅，这意味着它在负载下会有明显的下沉，但根据装载情况，吃水深度仍仅为 5.15 至 5.45 英尺。
帆装与操控
Endeavour 28 采用桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）帆装，其帆面积-排水量比 (SA/D) 为 19.05，这一数据足以支撑该重量的船只获得不错的帆下性能。静索和动索尺寸显示，前帆和热那亚帆的缭绳长度为 27.9 英尺，直径为 3/8 英寸；主帆缭绳长 69.8 英尺，同为 3/8 英寸直径；球帆缭绳长 61.4 英尺。在动力驱动下，带轴传动的 Volvo Penta MD7A 的理论最大速度约为 4.9 节，而理论船体速度极限为 6.5 节。其 1.96 的翻覆筛查比符合远洋竞赛公式阈值，22.0 的舒适度比对于一艘 28 英尺的巡航帆船来说，具有值得称赞的适航性。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Endeavour 28 配备了六个床位、一个厨房和一个卫生间。其宽敞的船宽使其比大多数同类船只更宽敞，这直接转化为一个舱室布局，能够容纳一小支船员或一家老小，而无需像那个时代较窄的船只那样使用拥挤的横向长椅。
总结
Endeavour 28 是 20 世纪 70 年代中期澳大利亚设计理念的产物：船宽大、重量适中，在波涛汹涌的海面上的表现比其尺寸所暗示的要好得多。它的稳性和舒适度比，结合与其排水量相比比例充裕的帆装，使其成为值得信赖的沿海和适度离岸航行候选者，而六人床位的内装则满足了周末或度假船员的实际需求。
优点
- 通过长宽比，其空间比 58% 的同类设计更宽敞
- 42% 的压舱比超过了 58% 的可比帆船
- 1.96 的翻覆筛查值使其符合公式规定的远洋竞赛参赛资格
- 作为一艘 28 英尺的巡航帆船，其舒适度比为 22.0
- 在不足 28 英尺的船体中拥有六个床位、厨房和卫生间
缺点
- 768 磅/英寸的浸水率意味着在负载下会有明显的下沉
- 理论上 6.5 节的船体速度限制了帆航时的绝对速度
