Guia do comprador do Dufour 40 E
Procurar no mercado de usados um Dufour 40 E significa olhar para um barco construído pela Dufour Yachts a partir de 2006, com o 405 Grand'Large como seu irmão de cruzeiro, partilhando o mesmo designer e dimensões gerais, mas com um casco mais estreito e leve. Estes barcos foram concebidos para navegar bem e, ao mesmo tempo, fazer cruzeiros em família, e a frota de usados reflete isso: exemplares bem equipados, com um convés limpo e uma disposição interior flexível.
Disposições no Mercado de Usados
O 40 E foi proposto em três disposições com dois ou três camarotes e um ou dois compartimentos de casa de banho/duche, pelo que os compradores encontrarão barcos tanto de duas como de três cabines. O pé-direito na cabine de popa a bombordo mede 1,95 m (6 pés e 5 polegadas) e o seu beliche tem 2,03 m (6 pés e 8 polegadas); o beliche de popa a estibordo é um pé mais longo e um pouco mais largo. Uma cabine de proa com prateleiras em cada parede do casco estava disponível com uma casa de banho de proa opcional. No interior, a cozinha em L a bombordo possui bancadas em Corian, um fogão basculante de dois bicos e duas geleiras duplas, enquanto os sofás do salão servem também como beliches de passagem. Um pé-direito razoável e uma boa localização dos passa-mãos tornam o interior habitável no mar, apesar das vigias serem relativamente pequenas, recebendo a luz através das escotilhas do convés e das vigias do casco em estilo caixa de correio.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os barcos usados do 40 E trazem habitualmente uma lista de equipamento robusta, centrada no conforto e no controlo com tripulação reduzida. Aquecimento, painéis solares e um inversor são equipamentos comuns, apoiando fundeadouros prolongados e necessidades de energia de bordo sem a necessidade de ligar o motor Volvo. O equipamento de navegação e segurança mais frequente inclui radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB e balsa salva-vidas. O kit de manobra de velas habitualmente instalado inclui tanto spinnakers simétricos como assimétricos, além de um molinete de âncora e água quente, completando o perfil de cruzeiro com uma plataforma de banho rebatível e um congelador. Todo o equipamento de convés, incluindo o enrolador sob o convés, é da marca Harken, e o barco possui um frigorífico grande como parte das suas comodidades de cruzeiro.
O que Inspecionar
A documentação conhecida sobre o 40 E centra-se mais na configuração do que em defeitos. Verifique os detalhes do aparelho que definem o modelo: o mastro de alumínio anodizado de alta performance com cruzetas duplas para a ré assentes na quilha, e o aparelho fixo descontínuo de cabo de aço inoxidável e Dyform com esticadores de bronze cromado. Confirme se o tambor do enrolador embutido e os controlos do spinnaker de série estão intactos, e verifique se a calha da genoa de 7 pés e as suas carruagens têm movimento livre. No convés, o poço em forma de T com duas rodas de leme de 36 polegadas e a plataforma de banho de compra 2:1 devem funcionar suavemente, e o apoio de pé amovível deve ainda conseguir soltar as bases da mesa do poço. Sob o convés, confirme se as portas de correr da cozinha, as pernas amovíveis da mesa do salão e a grelha de teca e o assento moldado do compartimento de duche opcional estão presentes se especificados. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos de corretagem para o Dufour 40 E são os Estados Unidos, Espanha, Polónia e França. Ao ir inspecionar o barco, tenha em mente esta pequena lista de verificação:
- Confirme se a disposição corresponde às suas necessidades (dois ou três camarotes, número de pessoas)
- Verifique o mastro implantado na quilha e o aparelho fixo/discontínuo quanto ao desgaste nas terminações
- Teste a elevação da plataforma de banho e o apoio para os pés da mesa do poço
- Verifique o estado dos equipamentos de convés Harken e do enrolador sob o convés
- Confirme se os sistemas comuns instalados (aquecimento, painéis solares, inversor, equipamento de navegação e segurança) estão operacionais
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Dufour 40 E. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 7 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jul. de 25 | 2 | € 111.505 | — |
| ago. de 25 | 1 | € 157.047 | +40.8% |
| set. de 25 | 1 | € 111.505 | -29.0% |
| jan. de 26 | 1 | € 148.487 | +33.2% |
| mai. de 26 | 1 | € 181.370 | +22.1% |
| jun. de 26 | 1 | € 109.900 | -39.4% |
| ago. de 26 | 1 | € 109 | -99.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Dufour 40 E aparecem em 3 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de Polónia e Estados Unidos.
Vista por País
4 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Espanha | € 129.194 | 2 | 1 | 50.0% |
| Polónia | € 157.047 | 1 | 0 | 25.0% |
| Estados Unidos | € 111.505 | 1 | 0 | 25.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Performance 40 Performance | 40.42' | $ 121.474 | 53 | 12 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 114.533 | 35 | 7 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 90.817 | 28 | 3 |
| Elan E4 | 34.78' | $ 197.830 | 16 | 2 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 152.174 | 14 | 2 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176.762 | 13 | 2 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 196.673 | 12 | 2 |
| Performance 40 EEstá aqui | — | $ 150.393 | 6 | 2 |
| Bavaria Yachts Cruiser 40 S (Farr) | 40.52' | $ 129.826 | 4 | 0 |