Guía del comprador del Dufour 40 E
Buscar en el mercado de ocasión un Dufour 40 E significa analizar un barco construido por Dufour Yachts a partir de 2006, con el 405 Grand'Large como su hermano de crucero que comparte el mismo diseñador y dimensiones generales, pero con un casco más estilizado y ligero. Estos veleros fueron concebidos para navegar bien y, al mismo tiempo, realizar cruceros en familia, y la flota de ocasión lo refleja: unidades bien equipadas con una cubierta limpia y una distribución interior flexible.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 40 E se ofreció en tres distribuciones con dos o tres camarotes y uno o dos compartimentos de aseo/ducha, por lo que los compradores encontrarán barcos tanto de dos como de tres camarotes. La altura libre interior en el camarote de popa a babor mide 6 pies y 5 pulgadas y su litera tiene una longitud de 6 pies y 8 pulgadas; la litera de popa a estribor es un pie más larga y un poco más ancha. Estaba disponible un camarote de proa con estantes en cada pared del casco con un aseo de proa opcional. Bajo cubierta, la cocina en L a babor cuenta con encimeras de Corian, un fogón cardánico de dos quemadores y dos cajas de hielo, mientras que los sofás del salón se convierten en literas de paso. Una altura interior razonable y una buena ubicación de los pasamanos hacen que el interior sea habitable en el mar a pesar de las ventanas de proa algo pequeñas, con luz que entra por las escotillas de cubierta y los portillos de casco tipo buzón.
Equipamiento y mejoras habituales
Los barcos usados del modelo 40 E suelen llevar un equipamiento robusto centrado en la comodidad y el control con tripulación reducida. Habitualmente se instalan calefacción, paneles solares e inversor, lo que permite prolongar las estancias fondeadas y cubrir las necesidades de energía del servicio sin tener que arrancar el motor Volvo. El equipo de navegación y seguridad habitual incluye radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB y balsa salvavidas. El kit de maniobra de velas que suele instalarse incluye spinnakers tanto simétricos como asimétricos, además de un molinete y agua caliente, completando el perfil de crucero con una plataforma de baño plegable y un congelador. Todo el acastillaje de cubierta, incluido el enrollador bajo cubierta, es de Harken, y el barco cuenta con un frigorífico grande como parte de sus comodidades de crucero.
Qué inspeccionar
La documentación conocida sobre el 40 E se centra más en la configuración que en los defectos. Verifique los detalles del aparejo que definen el modelo: el mástil de rendimiento de aluminio anodizado con crucetas dobles hacia popa apoyadas sobre la quilla, y la jarcia firme discontinua de cable de acero inoxidable y Dyform con tensores de bronce cromado. Confirme que el tambor del enrollador encastrado y los controles del spinnaker estándar de fábrica estén intactos, y compruebe que la carretera del génova de 7 pies y sus carros se muevan libremente. En cubierta, la bañera en forma de T con las dos ruedas de 36 pulgadas y la plataforma de baño de compra de 2:1 deben funcionar sin problemas, y el soporte de pie desmontable debe seguir liberando las cavidades de la mesa de la bañera. Bajo cubierta, confirme que las puertas correderas de la cocina, las patas desmontables de la mesa del comedor y la rejilla de teca y el asiento moldeado del compartimento de ducha opcional estén presentes si se especificaron. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Los mercados de ocasión típicos para el Dufour 40 E son Estados Unidos, España, Polonia y Francia. Cuando vaya a realizar la inspección, tenga en cuenta esta breve lista de comprobación:
- Confirme que la distribución se adapta a sus necesidades (dos o tres camarotes, número de ocupantes).
- Compruebe el mástil apoyado en la quilla y la jarcia firme discontinua por desgaste en los terminales.
- Pruebe el mecanismo elevador de la plataforma de baño y el soporte para los pies de la mesa de la bañera.
- Verifique el estado del acastillaje Harken en cubierta y del enrollador bajo cubierta.
- Confirme que los sistemas habitualmente instalados (calefacción, paneles solares, inversor, equipos de navegación y seguridad) están operativos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Dufour 40 E. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 2 | 110.723 € | — |
| ago 25 | 1 | 156.043 € | +40.9% |
| sept 25 | 1 | 110.723 € | -29.0% |
| ene 26 | 1 | 147.445 € | +33.2% |
| may 26 | 1 | 180.992 € | +22.8% |
| jun 26 | 1 | 109.900 € | -39.3% |
| ago 26 | 2 | 131.228 € | +19.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Dufour 40 E abarcan 2 países. España encabeza con 3 anuncios (75.0%), seguido de Estados Unidos.
Desglose por País
4 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| España | 109.900 € | 3 | 2 | 75.0% |
| Estados Unidos | 110.723 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau, France First 40.7 | 39.25' | $ 90.876 | 79 | 16 |
| Beneteau First 40 | 40.16' | $ 99.000 | 72 | 7 |
| Performance 40 Performance | 40.42' | $ 122.333 | 53 | 12 |
| Performance 40 | 40.42' | $ 115.342 | 36 | 8 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 92.041 | 30 | 6 |
| Elan E4 | 34.78' | $ 199.291 | 17 | 5 |
| Beneteau 40 | 39.83' | $ 152.868 | 14 | 1 |
| Jeanneau Sun Fast 40 | 40' | $ 167.771 | 13 | 2 |
| Performance 45 E | 45.76' | $ 203.888 | 11 | 3 |
| Performance 40 EEstás aquí | — | $ 150.393 | 6 | 3 |
| Bavaria Yachts Cruiser 40 S (Farr) | 40.52' | $ 145.634 | 5 | 1 |