Dufour 40 E — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Model 40 E był oferowany w trzech układach wnętrza z dwiema lub trzema kabinami oraz jedną lub dwiema toaletami z prysznicem, dzięki czemu kupujący mogą znaleźć zarówno wersje dwukabinowe, jak i trzykabinowe. Wysokość stojąca w lewej kabinie rufowej wynosi 6 stóp i 5 cali, a jej koja ma długość 6 stóp i 8 cali; koja na prawej burcie jest o stopę dłuższa i nieco szersza. W kabinie dziobowej, z półkami na każdej ze ścian kadłuba, dostępna była opcjonalna toaleta dziobowa. Pod pokładem kambuz w kształcie litery L na lewej burcie posiada blat z Corianu, dwupalnikową kuchenkę kardanową i podwójne lodówki, natomiast kanapy w mesie służą również jako koje przejściowe. Przeciętna wysokość wnętrza i dobre rozmieszczenie uchwytów sprawiają, że wnętrze jest przytulne i wygodne do życia na morzu, mimo dość małych iluminatorów – światło wpada przez luki pokładowe i okna kadłuba w kształcie listewek.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Używane jachty 40 E zazwyczaj posiadają bogate wyposażenie skupione wokół komfortu i łatwości obsługi w małej załodze. Często montuje się tam ogrzewanie, panele słoneczne oraz falownik, co pozwala na dłuższe postoje na kotwicy i zaspokojenie potrzeb zasilania życiowego bez konieczności uruchamiania silnika Volvo. Wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa obejmuje zazwyczaj radar, AIS, autopilota, ploter map, EPIRB oraz tratwę ratunkową. Zestaw do obsługi żagli często zawiera zarówno spinakery symetryczne, jak i asymetryczne, a także windę kotwiczną i ciepłą wodę; profil turystyczny dopełniają opuszczana platforma kąpielowa i zamrażarka. Całe osprzęty pokładowe, w tym roler pod pokładem, pochodzą od marki Harken, a jacht wyposażony jest w duży lodówkę jako element wygody turystycznej.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Dostępna dokumentacja dotycząca modelu 40 E skupia się bardziej na konfiguracji niż na wadach. Należy zweryfikować szczegóły takielunku, które definiują ten model: anodowany aluminiowy maszt regatowy z dwoma odchylonymi do tyłu salingami przechodzącymi przez kil oraz nieregularne olinowanie stałe ze stalowych lin i liny Dyform z chromowanymi brązowymi ściągaczami. Należy również upewnić się, że wbudowane rolki foka oraz fabryczne systemy regulacji spinakera są w dobrym stanie, a 7-stopowa szyna genui i jej wózki poruszają się swobodnie. Na pokładzie kokpit w kształcie litery T z podwójnymi kołami sterowymi o średnicy 36 cali oraz platforma kąpielowa o przełożeniu 2:1 powinny działać płynnie, a demontowalne podpory kolumny powinny nadal uwalniać gniazda stołu w kokpicie. Pod pokładem należy sprawdzić obecność przesuwnych drzwi kambuzu, demontowalnych nóg stołu w jadalni oraz opcjonalnej kratki prysznicowej z tekowego rusztu i formowaną ławką, jeśli zostały zamówione. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami wtórnymi dla Dufour 40 E są Stany Zjednoczone, Hiszpania, Polska i Francja. Przed oględzinami warto mieć pod ręką tę krótką listę kontrolną:

• Potwierdź, czy układ wnętrza odpowiada Twoim potrzebom (dwie czy trzy kabiny, liczba osób)
• Sprawdź stan olinowania stałego i wolno stojącego masztu w miejscach łączeń z pokładem
• Wypróbuj podnoszenie platformy kąpielowej oraz oparcie kolumny kokpitowej
• Sprawdź stan osprzętu pokładowego Harken oraz rolera na pokładzie
• Upewnij się, że powszechnie montowane systemy (ogrzewanie, panele słoneczne, falownik, sprzęt nawigacyjny i ratunkowy) są sprawne