Design e Construção
O 32 é um monocasco de madeira com quilha corrida, quina viva e núcleo de casco sólido, transportando 3000 libras de lastro de chumbo para um deslocamento de 8000 libras e uma boca de 10 pés. Os primeiros barcos da Dickerson, incluindo o 32, foram construídos em madeira, projetados e construídos de forma simples e eficaz na tradição dos barcos de trabalho de Chesapeake. A robustez dos barcos levou a Marinha dos EUA a contratar Bill Dickerson para construir barcos de patrulha.
Aparelho e Manobrabilidade
Sendo um ketch com 425 pés quadrados de área vélica e uma velocidade de casco de 6,9 nós, o 32 privilegia divisões de pano fáceis de gerir em detrimento da velocidade. A quilha corrida com leme acoplado proporciona um rumo previsível em vez de uma rotação rápida.
Acomodações
Os proprietários recordam os interiores iniciais como sendo simples, sólidos e feitos de contraplacado. O poço de popa serve de apoio ao plano do convés. Como os carpinteiros adaptavam as solicitações e Bill Dickerson fazia alterações improvisadas, os barcos individuais variavam significativamente na qualidade dos armários.
Problemas Conhecidos
Os exemplares individuais do 32 diferem porque os estaleiros alteravam as disposições à medida que avançavam e o construtor repensava os armários da noite para o dia, pelo que os barcos irmãos podem não corresponder. Os interiores de madeira e contraplacado necessitam de uma manutenção disciplinada contra a delaminação. Acabamentos práticos feitos com materiais sobressalentes, como um pino de coluna de samson feito de varão de sucata, são impossíveis de rastrear até às peças padrão.
Remodelações e Propriedade
A Dickerson passou para a fibra de vidro no início dos anos setenta, posicionando os Wood 32 como a geração anterior. O dedicado grupo de seguidores, comparado em escritos da época aos fanáticos de Hinckley, apoia as redes de proprietários.
O Veredicto
O Dickerson 32 é um ketch de madeira da lógica pura de Chesapeake: robusto, simples, único.
Prós
- Construção robusta em madeira com lastro de chumbo
- Aparelho ketch simples, adequado para tripulação reduzida
- Comunidade de proprietários dedicada para apoio
Contras
- Variação significativa na disposição por barco
- Os interiores em madeira e contraplacado exigem manutenção
- As primeiras ferragens personalizadas podem necessitar de substituição sob medida
