Veleiros Dehler 29 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 29 foi construído como um veleiro de dia, regata de clube e pequeno cruzeiro, e o seu plano interior reflete essa mistura. O camarote de proa em V estende-se tanto para a vante que termina numa ponta; um comentador considerou-o apertado para duas pessoas, embora o estaleiro indique que os beliches são suficientemente compridos para dormir. O salão envolve uma mesa dobrável com lugares para seis pessoas, e uma saliência no soalho é uma peculiaridade que os compradores devem verificar pessoalmente. A cozinha a bombordo é compacta mas funcional, equipada com um fogão a álcool sem pressão, oposta a uma pequena mesa de cartas. O destaque vai para o camarote de popa, aninhado sob o poço a bombordo: um verdadeiro beliche duplo com roupeiro. As casas de banho estão a estibordo e são visivelmente espaçosas, com um armário para roupa húmida. No convés, a cana do leme do leme de pala pode ser recolhida ou removida para ganhar espaço na marina, e o púlpito de popa dividido oferece acesso à escada.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os barcos usados trazem habitualmente um piloto automático, ploter cartográfico, água quente e convés de teca como equipamento de série. Menos frequentes, mas uma melhoria significativa para o proprietário em navegação com vento portante, são um gennaker ou spinnaker, e alguns barcos têm o aquecimento da cabine adicionado. O aparelho padrão utilizava uma vela de proa enrolável Furlex no barco de teste e oferece uma opção de babystay; um burro rígido e rizes rápidos conduzidos pelo poço são de série. Os compradores devem notar que o barco padrão não tem qualquer equipamento de ancoragem na proa, pelo que qualquer configuração de amarração é uma adição do proprietário.

O que Inspecionar

O casco e o convés são construídos em sanduíche de balsa laminada à mão no molde, com a quilha de ferro fundido fixada externamente a varengas de aço laminadas — verifique se estas varengas apresentam corrosão na ligação com a quilha. A madre do leme é de alumínio maciço e a maioria dos acessórios de convés tem reforço de placas de alumínio moldadas no convés; confirme se os fixadores dos cadenotes às cavernas do casco estão intactos. A extremidade pontiaguda da proa do camarote de proa em V e a pequena mesa de cartas são características de design, não danos. O motor interior a diesel Volvo Penta padrão de 10 cavalos com saildrive tem acesso adequado a partir de trás do tambucho, pelo que confirme o estado da vedação do saildrive como em qualquer instalação deste tipo. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem tipicamente nos Países Baixos, Alemanha, Suíça, Reino Unido e Espanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme a corrosão no fundo da quilha, o estado do vedante do saildrive e a integridade das cavernas dos cadenotes; verifique se o equipamento de ancoragem de proa foi adicionado pelo proprietário; e decida se o beliche de proa aponta para a vante adequa-se à sua tripulação, enquanto o beliche duplo de popa e a casa de banho espaçosa sustentam o seu argumento de cruzeiro.