Veleiros Delphia 29 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os exemplares partilham o mesmo plano essencial: um casco e convés em fibra de vidro maciça, uma quilha retrátil pivotante e um aparelho sloop fracionado num mastro de 40 pés e 52 polegadas. O interior centra-se numa pé-direito acima da média para o comprimento e uma boca próxima dos 9 pés e 10 polegadas, com o caixão de bolina a definir a forma do salão central. A capacidade dos depósitos é uniforme, com 19 galões de diesel e 20 galões de água, pelo que os compradores devem avaliar o estado de conservação e o equipamento em vez de procurar uma disposição de fábrica diferente.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui piloto automático, ploter cartográfico, AIS, spinnaker, bimini, capota de popa e uma plataforma de banho como equipamento habitual — um pacote pronto para navegação de alto-mar e fundeadas. Os elementos de lona e manuseamento de velas, como o bimini, a capota de popa e o spinnaker, são mais importantes para o conforto em cruzeiros sazonais e para o divertimento à popa. A navegação é normalmente assegurada pelo trio de ploter cartográfico, piloto automático e AIS, que, juntos, significam menos fadiga ao leme e melhor consciência do tráfego marítimo. Adições menos comuns por parte dos proprietários incluem aquecimento, vela grande enrolável, molinetes elétricos e água quente; estes aparecem como melhorias ocasionalmente vistas em vez de equipamento padrão, pelo que a sua presença é um bónus, não uma expectativa.

O que Inspecionar

O perno e o caixão da quilha basculante merecem uma inspeção minuciosa, uma vez que o mecanismo de elevação pivotante é a característica definidora do barco e a sua falha comprometeria tanto o acesso a águas pouco profundas como a estabilidade com a quilha descida. Verifique se a quilha sobe e trava de forma limpa e se o caixão não apresenta fissuras estruturais. Além disso, confirme que o casco e o convés de fibra de vidro maciça estão em bom estado e verifique o motor interior a diesel Volvo Penta D1-20 e a transmissão por veio quanto ao desgaste rotineiro. A configuração da quilha retrátil significa que a área da sentina e do caixão deve ser examinada para detetar vias de infiltração de água próprias do perfil pivotante. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem tipicamente no Reino Unido, Países Baixos, Alemanha, Itália e Suécia. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme o funcionamento do pivô da quilha, inspecione o caixão de bolina para detetar fissuras, verifique o par padrão de depósitos de 19/20 galões e note se os tecidos e eletrónica habitualmente instalados estão presentes ou se irá adicioná-los. Um Delphia 29 em bom estado de quilha com o conjunto de navegação habitual é um cruzeiro pronto a navegar para águas pouco profundas.