Veleiros Catalina 34 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O interior padrão dispõe de um camarote de proa em V, um salão com mesa de refeições a estibordo e sofá a bombordo a meia-nau, uma cozinha a popa a estibordo, uma casa de banho a bombordo junto ao tambucho e um camarote do armador a popa a estibordo, disposto transversalmente abaixo do poço. A cozinha é apertada em espaço de bancada e o barco não tem um beliche de mar dedicado, pelo que um comprador que sonhe com um plano de sono em alto-mar deve procurar noutro lugar. Os exemplares ex-charter são comuns e podem apresentar um desgaste mais acentuado nestes espaços compactos.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos possui bimini, capota, plotter cartográfico e piloto automático como equipamento de série habitual, sendo frequente a presença de água quente. Um conjunto frequente de melhorias por parte dos proprietários inclui ar condicionado, painéis solares e turcos para o anexo para viver a bordo fundeado durante mais tempo, embora o radar e o AIS sejam menos comuns. O motor auxiliar é tipicamente um diesel Universal M-25 de 23 cv, existindo alguns barcos com o M-35 de 30 cv e exemplares mais recentes equipados com Yanmar; a conversão para hélice de três pás é uma melhoria conhecida realizada pelos proprietários para navegar a motor.

O que inspecionar

A análise publicada destaca que a ardência se torna mais do que desejável à medida que o vento aumenta, e que o aparelho e a construção podem ser um pouco leves para passagens prolongadas em alto-mar. Relata-se que o espaço de arrumação é curto para cruzeiros longos, e o espaço mínimo da bancada da cozinha é uma limitação estrutural e não um defeito. Um comprador deve avaliar a união da sanduíche e o convés com alma de balsa quanto a infiltrações de água passadas, dada a idade destes barcos. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes barcos surgem por todo os Estados Unidos, Canadá, Austrália, Países Baixos, Grécia e Reino Unido. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: confirme o tipo de quilha e o calado para a sua zona de navegação, inspecione o núcleo do convés e a ligação casco-convés, verifique a variante do motor e a melhoria da hélice, e aceite a cozinha compacta e a ausência de beliche de mar como características de design e não como falhas a corrigir.