Guia do comprador do C&C 37/40 XL
Procurar no mercado de usados um C&C 37/40 significa escolher entre veleiros de regata-cruzeiro semicustomizados que Robert Ball desenhou no final dos anos 80, construídos em três versões — Plus, R e XL — e mais tarde rebatizados como C&C 40. Estes barcos de 39 pés e 4 polegadas têm a reputação de serem veleiros de regata-cruzeiro rápidos, e a comunidade de proprietários tende a mantê-los bem conservados, pelo que um exemplar arrumado não é uma raridade. O segredo está em combinar a variante certa com o seu estilo de navegação e, depois, verificar os poucos pontos fracos que o envelhecimento e a montagem semicustomizada expuseram.
Disposições no Mercado de Usados
O Plus possui um interior completo para cruzeiro: poço à popa, dois camarotes com beliches queen-size, cozinha em L, duche independente e uma espaçosa mesa de cartas a popa, a bombordo. O R elimina tudo isto — salão espartano, mastro alto, espelho de popa invertido, regala de alumínio — para poupar peso em regatas. O XL mantém o interior de cruzeiro, mas no casco mais leve, com mastro mais alto e quilha mais profunda. Todos partilham uma plataforma de ligação (bridgedeck) que evita alagamentos nos camarotes, à custa do espaço para as pernas, e um poço acolhedor que acomoda confortavelmente apenas seis pessoas.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, estes barcos vêm frequentemente equipados com sistemas solares e inversores, material para spinnaker ou spinnaker assimétrico, capotas bimini e toldos, radar, piloto automático, ploter cartográfico e uma configuração para tripulação reduzida. Para um comprador, o conjunto de energia e potência (solar, inversor) sinaliza autossuficiência fundeado; o conjunto de manobra de velas (spinnaker, assimétrico, aparelho para tripulação reduzida) indica quão facilmente um ou dois tripulantes conseguem navegar; e o conjunto de navegação (radar, piloto automático, ploter cartográfico) significa que o leme é assistido, embora a eletrónica original provavelmente precise de ser substituída após três décadas.
O que Inspecionar
A regala de alumínio é mais propensa a apresentar infiltrações do que uma regala tradicional, segundo alguns críticos. Por isso, verifique o isolamento da regala para detetar manchas e teste a borda do convés para verificar se há alguma zona mole, o que indicaria humidade no núcleo de balsa. Alguns proprietários afirmam que as placas de reforço sob as ferragens de convés foram escassas ou nunca foram instaladas; verifique os molinetes e cunhos para garantir o reforço adequado e a ausência de qualquer protuberância no casco. Nos locais onde se suspeitava de infiltrações, alguns proprietários removeram e reinstalaram as ferragens com novo isolamento — confirme se esses pontos estão sanos e não escondem delaminação. O poço parece pequeno mesmo para seis pessoas, por isso teste-o com a tripulação para avaliar se serve os seus planos. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem ocasionalmente nos Estados Unidos. Antes de se comprometer, faça esta breve verificação:
- Inspecione a vedação da regala de alumínio para detetar fugas e perda de rigidez do núcleo.
- Verifique as placas de reforço sob todas as ferragens do convés.
- Confirme que os locais das ferragens com nova selagem estão estruturalmente sólidos.
- Teste o poço com o seu efetivo total de tripulação.
- Reserve um orçamento para a substituição da eletrónica original.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do C&C 37/40 XL. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 26 | 3 | € 64.828 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de C&C 37/40 XL aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 3.
Vista por País
3 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 64.828 | 3 | 3 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| C&C 37 | 37.58' | $ 35.035 | 16 | 5 |
| C&C 37/40+ | 39.5' | $ 63.183 | 16 | 2 |
| X-Yachts X-40 | 40' | $ 176.762 | 13 | 2 |
| C&C 40-2 | 39.58' | $ 31.257 | 11 | 5 |
| C&C 41 | 40.75' | $ 50.426 | 10 | 0 |
| C&C 37/40 XLEstá aqui | — | $ 75.000 | 3 | 3 |