Guia do comprador do Island Packet 32
O Island Packet 32, desenhado por Bob Johnson e construído pela Island Packet Yachts da Flórida desde o início dos anos 90, é um veleiro de cruzeiro compacto com quilha corrida que se estabeleceu no mercado de usados como uma proposta direta para navegação costeira e de alto-mar. Para um potencial comprador que o compare com um Catalina 320, Hunter 33, Beneteau Oceanis 321 ou Pacific Seacraft 31, o apelo do 32 reside no seu casco de fibra de vidro maciça de construção robusta, aparelho de cúter e sistemas simples, em vez de qualquer historial de regatas.
Disposições no Mercado de Usados
A maioria dos exemplares segue o plano de alojamento original: um salão espaçoso com disposição aberta e pé-direito generoso, uma cozinha prática com arrumação segura em navegação, uma mesa de cartas dedicada e lugares para dormir para um casal ou família pequena através de um camarote de proa em V, um beliche de popa e bancos convertíveis no salão. A ventilação através de numerosas vigias e escotilhas de abrir é um ponto forte consistente, especialmente em climas mais quentes. A capacidade de água de 85 galões e o depósito de diesel de 28 galões refletem a intenção de cruzeiro do barco, em vez do minimalismo de uma simples saída de dia.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, são comummente instalados pilotos automáticos, painéis solares e turcos para o anexo, enquanto bimini, ploters cartográficos e duchas no poço são frequentemente vistos. Um conjunto frequente de melhorias por parte dos proprietários para aumentar a energia e a autossuficiência inclui a adição de um inversor e de um dessalinizador, embora estes pareçam menos universais do que os itens habitualmente equipados. Os compradores devem notar que a eletrónica de navegação é frequentemente atualizada em relação ao original, e a substituição da hélice de pás giratórias por uma de pás fixas é uma melhoria conhecida por parte dos proprietários para melhorar o desempenho com ventos fracos. Os motores diesel Yanmar originais (frequentemente ainda instalados) são fiáveis, mas podem estar prestes a necessitar de uma manutenção profunda.
O que Inspecionar
Alguns proprietários relatam humidade no núcleo do convés em redor dos cadenotes, particularmente em torno de ferragens, o que é comum em barcos desta idade. A fissuração estética do gelcoat aparece em muitos exemplares, mas raramente compromete a estrutura. Os rolamentos do leme podem ganhar folga com a idade, embora o leme acoplado à quilha reduza o risco de danos catastróficos. A reinstalação das ferragens do convés para evitar infiltrações é uma remodelação comum e um bom indicador de quão diligentemente um determinado barco foi mantido. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O 32 encontra-se tipicamente nos Estados Unidos, Reino Unido, México, Malásia e Tailândia. Para um comprador, a lista de verificação prática é a seguinte: confirmar a secura do núcleo do convés em redor dos cadenotes e ferragens, verificar o folga nos rolamentos do leme, avaliar o historial de manutenção original do motor Yanmar, verificar se a eletrónica de navegação está atualizada e se existe uma hélice de pás giratórias, e procurar ferragens de convés novamente seladas como um sinal positivo de manutenção.
- Inspecione a humidade no núcleo do convés em redor dos cadenotes e acessórios
- Verifique a folga nos rolamentos do leme, apesar da proteção integrada na quilha
- Analise as necessidades de manutenção do motor a diesel Yanmar
- Confirme as atualizações de navegação e hélice
- Prefira exemplares com ferragens de convés de novo vedadas
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Island Packet 32. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 14 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 2 | € 59.821 | — |
| jul. de 25 | 3 | € 52.978 | -11.4% |
| ago. de 25 | 4 | € 43.663 | -17.6% |
| set. de 25 | 6 | € 60.483 | +38.5% |
| out. de 25 | 1 | € 93.541 | +54.7% |
| nov. de 25 | 4 | € 59.159 | -36.8% |
| dez. de 25 | 1 | € 48.563 | -17.9% |
| jan. de 26 | 6 | € 60.042 | +23.6% |
| fev. de 26 | 3 | € 60.925 | +1.5% |
| mar. de 26 | 2 | € 61.808 | +1.4% |
| abr. de 26 | 9 | € 57.305 | -7.3% |
| mai. de 26 | 5 | € 52.095 | -9.1% |
| jun. de 26 | 1 | € 55.433 | +6.4% |
| ago. de 26 | 2 | € 43.663 | -21.2% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Island Packet 32 aparecem em 5 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 28 (84.8%), seguido de Reino Unido e Canadá.
Vista por País
33 anúncios · 5 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 56.245 | 28 | 2 | 84.8% |
| Reino Unido | € 94.696 | 2 | 0 | 6.1% |
| Canadá | € 55.433 | 1 | 0 | 3.0% |
| México | € 57.393 | 1 | 0 | 3.0% |
| Tailândia | € 59.159 | 1 | 0 | 3.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
9 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74.900 | 71 | 31 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99.000 | 56 | 12 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.527 | 49 | 10 |
| Westsail 32 | 32' | $ 27.500 | 39 | 11 |
| Island Packet 32Está aqui | — | $ 64.900 | 34 | 2 |
| Island Packet 31 | 34.33' | $ 42.450 | 34 | 10 |
| Island Packet 320 | 33.25' | $ 89.700 | 28 | 9 |
| Island Packet 29 | 32' | $ 53.950 | 28 | 9 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 26.900 | 7 | 1 |
