Veleiros Bianca 320 à venda

Elvstrøm & Kjærulff·1985·Bianca Yachts (DEN)
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
31.99' · 9.75 m
Desloc.
9.259 lbs · 4.200 kg
Primeiro ano
1985

O Bianca 320, também conhecido como Bavanca 320, é um veleiro de cruzeiroregata dinamarquês de 32 pés desenhado por Jan Kjærulff em meados da década de 1980 e construído pela Bianca Yachts (DEN). Concebido num momento em que o estaleiro de Rudkøbing ainda produzia sofisticados veleiros de fibra de vidro sob a parceria de design Elvstrøm & Kjærulff, apresenta um casco profundamente moderno dos anos 1980, com uma disposição moderadamente competitiva em vez de um pesado trawler de águas azuis.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 24.707
Preço pedido · 7 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
7 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-19.5%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
4
Países Baixos (42.9%) · Alemanha (28.6%) · Suíça (14.3%)

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Guia do comprador do Bianca 320

Procurar um Bianca 320 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro-regata dinamarquês de meados da década de 1980, desenhado por Jan Kjærulff e construído pela Bianca Yachts (DEN). Trata-se de um sloop de quilha de aleta com 32 pés que atrai frequentemente velejadores que procuram um barco costeiro manobrável e moderadamente rápido.

Disposições no Mercado de Usados

O 320 vinha de fábrica com a opção de aparelho à testa do mastro ou fracionado, pelo que os compradores encontrarão ambas as versões no mercado de usados. De qualquer forma, o casco possui uma quilha de aleta em fibra de vidro maciça com um calado de aproximadamente 5,7 a 6,0 pés, com uma quilha de ferro e um convés e casco com alma de balsa. Os acabamentos interiores são em mogno, e a dimensão compacta permite transportar cerca de 32 galões de água e 16 galões de diesel, marcando-a como uma disposição ideal para fins de semana e navegação costeira. O motor monocilíndrico a diesel Yanmar de 16 cavalos aciona um saildrive, um detalhe que afeta tanto a manutenção como o foco da vistoria.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, o aquecimento, os conveses de teca e o piloto automático são equipamentos frequentemente instalados nestes barcos, o tipo de acessórios de conforto do armador que tornam mais agradável o cruzeiro no norte da Europa. Além destes, o caderno de encargos não apresenta outras melhorias recorrentes que valha a pena destacar; os compradores devem simplesmente confirmar o tipo de aparelho e o estado do que já está presente, em vez de esperar uma longa lista de opções de fábrica.

O que Inspecionar

O ponto de inspeção decisivo é a construção em sanduíche de balsa. Como a balsa é o material do núcleo tanto no casco como no convés, qualquer penetração do sanduíche causada por ferragens antigas, parafusos de molinete ou modificações anteriores do proprietário deve ter sido selada para manter a água longe do núcleo de balsa. O núcleo de balsa deve ser protegido em todas as passagens. Os peritos devem testar o convés e o casco com um sopro para detetar zonas moles e verificar quaisquer parafusamentos transversais recentes. A coluna do saildrive e as suas vedações também merecem uma análise minuciosa, dada a natureza da transmissão. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente nos Países Baixos, Alemanha, Dinamarca e Suíça. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é: confirmar o tipo de aparelho (à testa do mastro ou fracionado), verificar a selagem do núcleo de balsa em todas as passagens, inspecionar o saildrive e contar com aquecimento, convés de teca e piloto automático como equipamentos habituais, em vez de itens exóticos. O Bianca 320 recompensa um comprador atento com um veleiro de cruzeiro dinamarquês bem equilibrado e de tamanho modesto.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Bianca 320 aparecem em 4 países. Países Baixos tem o maior número de anúncios, com 3 (42.9%), seguido de Alemanha e Suíça.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

7 anúncios · 4 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Países Baixos€ 19.9003142.9%
Alemanha€ 35.2502028.6%
Suíça€ 41.6301014.3%
Dinamarca€ 47.8981014.3%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Bianca 320 usado?+
O preço pedido mediano de um Bianca 320 usado nos últimos 12 meses é € 24.707. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Bianca 320 estão à venda?+
1 anúncio Bianca 320 foi publicado nos últimos 90 dias e 7 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Bianca 320 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Bianca 320 desceu 19.5% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Bianca 320?+
Os principais mercados para anúncios Bianca 320 usados nos últimos 12 meses são Países Baixos (42.9%), Alemanha (28.6%), Suíça (14.3%).
05Os anúncios Bianca 320 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Bianca 320 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 6.2% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Bianca 320?+
Modelos comparáveis incluem Catalina 320, Jeremy Rogers 32, Hanse 320. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.