Bianca 320 zeilboten te koop en marktoverzicht

Elvstrøm & Kjærulff·1985·Bianca Yachts (DEN)
Bianca 320 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"bianca-320","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
31.99' · 9.75 m
Waterverpl.
9.259 lbs · 4.200 kg
Eerste jaar
1985

De Bianca 320, ook bekend als de Bavanca 320, is een 32voets Deense toerzeiler getekend door Jan Kjærulff halverwege de jaren 80 en gebouwd door Bianca Yachts (DEN). Ontworpen in een tijd waarin de werf in Rudkøbing nog geavanceerde polyester jachten produceerde onder het ontwerppartnerchap van Elvstrøm & Kjærulff, is dit een volledig moderne romp uit de jaren 80 met een sportieve karaktertrekken eerder dan die van een zware blauwwatertrawler.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 42.205
Vraagprijs, niet verkocht · 5 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
5 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
—
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
4
Duitsland (40.0%) · Zwitserland (20.0%) · Denemarken (20.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Bianca 320 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Bianca 320 betekent dat u kijkt naar een Deense toerzeiler/racer uit het midden van de jaren 80, ontworpen door Jan Kjærulff en gebouwd door Bianca Yachts (DEN). Het is een 32-voets sloep met vinkiel die vaak aanspreekt bij zeilers die een hanteerbare, matig snelle kustzeiler zoeken.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De 320 kwam af fabriek met de keuze uit een toptuigage of fractionele tuigage, waardoor kopers beide versies in de tweedehandsmarkt zullen tegenkomen. In beide gevallen heeft de romp een vaste polyester vinkiel met een diepgang van ongeveer 5,7 tot 6,0 voet, een ijzeren kiel en een dek en romp met een balsakern. Het interieurtimmerwerk is van mahonie en de compacte afmetingen bieden ruimte voor ongeveer 32 gallon water en 16 gallon diesel, wat haar kenmerkt als een compacte boot voor weekenden en kusttochten. De enkele Yanmar-diesel van 16 pk drijft een saildrive aan, een detail dat invloed heeft op zowel het onderhoud als de aandacht bij een keuring.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn verwarming, teakhouten dekken en een stuurautomaat vaak aan deze boten toegevoegd. Dit zijn typische comfort-upgrades voor eigenaren die het toeren in Noord-Europa aangenamer maken. Verder laat het concept geen andere herhalende upgrades zien die het vermelden waard zijn; kopers moeten simpelweg de tuigage en de staat van de aanwezige uitrusting controleren, in plaats van te verwachten dat er een lange lijst met fabrieksopties is.

Wat te inspecteren

Het belangrijkste inspectiepunt is de balsasandwichconstructie. Omdat balsa het kernmateriaal is in zowel de romp als het dek, moeten eventuele doorvoeren van het sandwichmateriaal door oude beslag, lierbouten of eerdere eigenaarsmodificaties perfect zijn afgedicht om water buiten te houden. De balsakern moet bij elke doorvoer worden beschermd. Keurmeesters moeten het dek en de romp afkloppen op zachte plekken en controleren of er recentelijk nieuwe doorboringen zijn uitgevoerd. Ook de saildrive-beugel en de afdichtingen verdienen een nauwkeurige blik, gezien het type overbrenging. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze jachten verschijnen doorgaans in Nederland, Duitsland, Denemarken en Zwitserland. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig het tuigtype (toptuigage of fractioneel), controleer de afdichting van de balsahouten kern bij alle doorvoeren, inspecteer de saildrive en verwacht meer algemeen gemonteerde verwarming, teakhouten dekken en stuurautomaat dan exotische uitrusting. De Bianca 320 beloont een zorgvuldige koper met een goed uitgebalanceerde Deense toerzeiler van bescheiden omvang.

Waar ze vermeld staan

Bianca 320 advertenties beslaan 4 landen. Duitsland voert de lijst aan met 2 advertenties (40.0%), gevolgd door Zwitserland en Denemarken.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

5 advertenties · 4 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Duitsland€ 35.4112040.0%
Zwitserland€ 42.2051020.0%
Denemarken€ 47.7101020.0%
Nederland€ 19.9911020.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

10 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Catalina 32032.5'$ 55.22522054
Contessa 3232'$ 33.1236618
Hanse 32031.59'$ 67.6373110
Comfortina 3231.17'$ 29.272229
Sweden Yachts 34034'$ 61.271165
Beneteau Oceanis 32030.28'$ 37.764154
X-Yachts X-33233'$ 89.804128
Bavaria Yachts 32033.42'$ 36.439115
Hunter Marine Channel 32/32332.35'$ 37.52174
Bianca 320Je bent hier—$ 47.75850

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Bianca 320?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Bianca 320 over de afgelopen 12 maanden is € 42.205. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Bianca 320 zeilboten staan er te koop?+
5 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Bianca 320 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Bianca 320 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Duitsland (40.0%), Zwitserland (20.0%), Denemarken (20.0%).
04Krijgen Bianca 320 advertenties prijsverlagingen?+
Ongeveer 100% van de Bianca 320 advertenties heeft een prijsverlaging gehad, met gemiddeld 19.1% korting op de oorspronkelijke vraagprijs. Een advertentie die langer dan 90 dagen op de markt staat zonder verlaging wijst meestal op een verkoper die nog niet erg gemotiveerd is.
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Bianca 320?+
Vergelijkbare modellen zijn Catalina 320, Contessa 32, Hanse 320. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.