Veleiros Beneteau Sense 43 à venda

Disposições no Mercado de Usados

A característica definidora do Sense 43 é o quão longe para a ré se estende o espaço habitável: o poço e o salão ocupam os dois terços de popa do barco, com apenas três degraus baixos e uma enorme escotilha de tambucho entre eles. No interior, o salão é aberto e luminoso, com uma mesa central a meia-nau que esconde uma televisão rebatível e uma mesa a estibordo. A cozinha situa-se a bombordo, ao pé da escotilha de tambucho, atrás da mesa central, enquanto todos os camarotes de dormir e uma casa de banho estão a proa — um camarote do armador com uma cama de casal queen size bem à proa e um camarote de convidados com uma cama dupla e duche privativo. No convés, o espelho de popa aberto é ladeado por dois assentos de governo que se elevam completamente, e um painel amovível fecha o poço quando necessário.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os Sense 43 usados vêm habitualmente equipados com um pacote eletrónico B&G com painéis de instrumentos em cada posto de governo e alojamento para um plotter de 9 polegadas; a maioria incluirá cartografador, radar, piloto automático, AIS e aquecimento como equipamento padrão de corretagem. Os sistemas de energia e propulsão estão bem representados: ar condicionado, painéis solares, inversor e hélice de proa são equipamentos comuns, sendo habitual também a presença de uma balsa salva-vidas. Para o manuseamento das velas, a escota da grande enrolável e os molinetes elétricos são frequentes, o que se adequa às linhas de popa do barco e à escota da grande montada num arco. A água quente é um equipamento de conforto padrão nestes barcos.

O que Inspecionar

O motor está montado muito para a ré e não é fácil de alcançar, embora os degraus pouco profundos do tambucho se possam dobrar e as painéis laterais dos armários do poço se possam abrir para manutenção. O painel de controlo dos fluidos do motor situa-se no armário de estibordo do poço e um técnico considerou-o pouco acessível. Os compradores devem também notar que a popa aberta não oferece proteção contra vagas que venham a bordo por trás, e o barco não tem carro da escota da grande por design. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Sense 43 aparecem regularmente em Itália, Espanha, França, Estados Unidos, Croácia e Turquia. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme que o motor é acessível através de escadas dobráveis e painéis de armários, verifique a drenagem do espelho de popa aberto e qualquer desgaste por mar em cima do convés, e confira se os sistemas de cabos levados para a ré e a escota da grande no arco estão intactos. Está disponível uma hélice de proa convencional em vez do sistema Dock & Go do maior Sense 50, pelo que deve avaliar o comportamento a baixas velocidades em conformidade.