Plachetnice Beneteau Sense 43 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Definujícím rysem plachetnice Sense 43 je to, jak daleko dozadu sahá obytný prostor: kokpit a salón zabírají zadní dvě třetiny lodi, mezi nimi jsou pouze tři nízké schůdky a obrovský vstup do kajuty. Pod palubou je salón otevřený a světlý, se středovým ostrovním stolem, za kterým se nachází sklopná televize, a stolem na pravoboku. Kuchyňka je na levoboku na konci vstupu do kajuty za středovým ostrovním stolem, zatímco všechny kajuty pro spaní a lodní záchod jsou v přední části – majitelská kajuta s dvojlůžkem (queen size) úplně vpředu a kajuta pro hosty s dvojlůžkem a vlastní sprchou. Na palubě je otevřený zrcadlo lodi lemováno dvěma vyklápěcími sedačkami kormidelníka a kokpit lze v případě potřeby uzavřít odnímatelným panelem.

Vybavení a běžné vylepšení

Použité plachetnice Sense 43 bývají vybaveny elektronikou B&G s přístrojovými panely u každého kormidla a prostorem pro 9palcový plotr. Většina z nich má jako standardní výbava chartplotter, radar, autopilota, AIS a topení. Palivové a energetické systémy jsou dobře zastoupeny: běžně jsou instalovány klimatizace, solární panely, měnič napětí a příďový propeler, přičemž záchranný ostrůvek je běžnou součástí. Pro ovládání plachet jsou běžné rolovací hlavní plachty a elektrické vinšny, což se hodí k zadnímu vedení lan a hlavní otěžím na záďovém oblouku. Standardem v komfortní výbavě těchto lodí je také teplá voda.

Co zkontrolovat

Motor je namontován daleko vzadu a není snadno přístupný, i když se mohou sklopit mělké schůdky vstupu do kajuty a otevřít boční panely v kokpitových skříňkách pro servis. Panel kontroly motorových kapalin se nachází ve skříňce na pravoboku kokpitu a jeden testující jej shledal méně než snadno dostupným. Kupující by si měli také povšimnout, že otevřená záď neposkytuje žádnou ochranu proti vlnám přicházejícím zezadu a loď nemá z konstrukčního hlediska pohyblivý otěžový vozík. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Modely Sense 43 se pravidelně objevují v Itálii, Španělsku, Francii, USA, Chorvatsku a Turecku. Pro kupujícího je kontrolní seznam krátký: ověřte, že je k motoru přístupný po sklopení schodů a panelů komor, ujistěte se o odvodnění otevřeného zrcadla lodi a o jakémkoli opotřebení způsobeném stoupající vlnou a zkontrolujte, zda jsou systémy lanovodů svedených dozadu a hlavní otěžový oblouk neporušené. Namísto pohonu Dock & Go většího modelu Sense 50 je k dispozici konvenční příďový propeler, takže posuzujte ovladatelnost ve slabém větru odpovídajícím způsobem.