Beneteau Sense 43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das prägende Merkmal der Sense 43 ist, wie weit sich der Wohnbereich nach achtern erstreckt: Die Plicht und der Salon nehmen die hinteren zwei Drittel des Bootes ein, getrennt durch nur drei niedrige Stufen und eine riesige Niedergangsluke. Unter Deck ist der Salon offen und hell, mit einer Inselmitte mittschiffs, hinter der sich ein ausklappbarer Fernseher verbirgt, und einem Tisch an Steuerbord. Die Pantry befindet sich an Backbord am Fuß des Niedergangs hinter der Mittelinsel, während alle Kabinen für den Schlaf und eine Nasszelle im Vorschiff liegen – eine Eignerkabine mit einer Queen-Size-Koje ganz vorn und eine Gästekabine mit einer Doppelkoje und eigener Dusche. An Deck wird der offene Spiegel von zwei aufklappbaren Steuersesseln flankiert, und ein abnehmbares Panel schließt die Plicht bei Bedarf.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte Sense 43 sind meist mit einer B&G-Elektronikpackung mit Instrumententafeln an beiden Steuerständen und einem Gehäuse für einen 9-Zoll-Plotter ausgestattet. Die meisten Boote verfügen zudem serienmäßig über Kartenplotter, Radar, Autopilot, AIS und Heizung. Auch die Energie- und Kraftsysteme sind gut vertreten: Klimaanlage, Solaranlagen, Wechselrichter und ein Bugstrahlruder sind üblich, ebenso wie eine Rettungsinsel. Für den Segelbetrieb sind Rollgroßsegel und elektrische Winschen weit verbreitet, was hervorragend zu den nach achtern geführten Leinen und der am Geräteträger montierten Großschot passt. Warmwasser gehört zur Standardausstattung für den Komfort auf diesen Booten.

Was zu inspizieren ist

Der Motor ist weit hinten montiert und schwer zugänglich, obwohl flache Niedergangsstufen hochgeklappt werden können und Seitenteile der Backskisten im Cockpit geöffnet werden, um an den Motor zu gelangen. Das Kontrollpanel für die Motorflüssigkeiten befindet sich in der Backskiste an Steuerbord, was es einem Tester als schwer zugänglich empfand. Käufer sollten zudem beachten, dass das offene Heck keinen Schutz gegen von hinten einlaufende Wellen bietet und das Boot aus Konstruktionsgründen keinen Traveller für die Großschot besitzt. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Sense 43s tauchen regelmäßig in Italien, Spanien, Frankreich, den Vereinigten Staaten, Kroatien und der Türkei auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie, dass der Motor über geklappte Stufen und Backskisten zugänglich ist, prüfen Sie die Entwässerung durch den offenen Spiegel und eventuelle Abnutzungserscheinungen durch einsteigendes Seewasser sowie ob die nach achtern geführten Leinenanlagen und das Großschot-Armschuss-System intakt sind. Anstelle des Dock & Go-Antriebs der größeren Sense 50 steht eine herkömmliche Bugstrahlsteuerung zur Verfügung, weshalb man sich die Manövrierfähigkeit bei geringer Geschwindigkeit entsprechend vorstellen muss.