Beneteau Sense 43 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Cechą definiującą jachtu Sense 43 jest to, jak daleko w kierunku rufy sięga przestrzeń mieszkalna: kokpit i salon zajmują dwie trzecie rufy jachtu, dzielone jedynie trzema niskimi stopniami i ogromną zejściówką. Pod pokładem salon jest otwarty i jasny, z wyspową kanapą na śródokręciu, która ukrywa podnoszony telewizor, oraz stołem na prawej burcie. Kambuz znajduje się na lewej burcie u stóp zejściówki za centralnym wyspem, podczas gdy wszystkie kabiny wypoczynkowe i toaleta są skoncentrowane w części dziobowej – od kabiny armatorskiej z podwójną koją rufową po kabinę gościnną z podwójną koją i osobną prysznicem. Na pokładzie otwarta pawęż jest flankowana przez dwie podnoszone ławki sterowe, a demontowalny panel pozwala na zamknięcie kokpitu w razie potrzeby.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Używane jachty Sense 43 zazwyczaj wyposażone są w pakiet elektroniki B&G z panelami przy każdym stanowisku sterowania oraz gniazdo na ploter 9-calowy. Większość z nich posiada w standardzie wyposażenia składanego na sprzedaż ploter map, radar, autopilota, AIS oraz ogrzewanie. Systemy napędowe i energetyczne są dobrze reprezentowane: często montuje się klimatyzację, panele słoneczne, falownik oraz ster strumieniowy dziobowy, a tratwa ratunkowa jest standardem. W zakresie obsługi żagli powszechne są groty rolowane i kabestany elektryczne, co doskonale pasuje do linii prowadzonych do tyłu i szotu grota na bramce rufowej. Ciepła woda jest standardem w zestawie wygody znajdującym się na tych jachtach.

Co sprawdzić

Silnik jest zamontowany bardzo daleko w tyle i nie jest łatwo dostępny, choć płaskie stopnie zejściówki można złożyć, a boczne panele szafek kokpitowych otworzyć w celu serwisu. Panel kontrolny płynów silnikowych znajduje się w prawej szafce kokpitowej, a jeden z inspektorów uznał go za trudno dostępny. Kupujący powinni również zwrócić uwagę, że otwarta rufa nie zapewnia ochrony przed falami przychodzącymi od tyłu, a jacht nie posiada w konstrukcji wózka szotów grota. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty Sense 43 regularnie pojawiają się we Włoszech, Hiszpanii, Francji, Stanach Zjednoczonych, Chorwacji i Turcji. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy upewnić się, że do silnika można dotrzeć za pomocą składanych drabinek i paneli szafek, sprawdzić odpływy otwartego pawęży oraz wszelkie ślady zużycia od zachodzącej fali, a także ocenić stan rufowych systemów fałowych i bramki grota. Zamiast napędu Dock & Go z większego jachtu Sense 50, dostępny jest konwencjonalny ster strumieniowy dziobowy, więc należy odpowiednio oceniać manewrowość na małych prędkościach.