Veleiros Bavaria 33 Cruiser (2005-2007) à venda

Disposições no Mercado de Usados

Os exemplares usados apresentam tipicamente dois camarotes e quatro beliches, com duas camas individuais na ficha técnica e uma casa de banho única com WC. O salão tem grandes bancos e o poço é ergonómico, com soalho de teca, governo por roda de leme e uma mesa de convés para maior conforto junto ao tambucho. A capacidade dos depósitos ascende a cerca de 150 litros de combustível em aço inoxidável e um depósito de água em PRFV semelhante, com um anúncio de referência a indicar 210 litros de água, e o casco possui certificação CE. Um motor auxiliar Volvo Penta D1-30 com saildrive é o habitual, embora tenha sido registado um ano de construção do motor de 2020, pelo que deve confirmar a instalação real em cada barco. Os valores de calado variam entre as fontes, pelo que deve verificar o calado carregado em qualquer candidato.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os compradores encontram frequentemente um molinete de âncora elétrico, vela grande enrolável, escada de banho e suportes para motor fora de bordo como itens de série ou de equipamento inicial. Os conjuntos mais importantes para a propriedade são a energia e o sistema elétrico — o saildrive Volvo Penta e uma gama de 18 a 30 cv que beneficia de uma revisão periódica — e o manuseamento do convés, onde a vela grande enrolável e as escotas levadas ao leme definem o caráter para tripulação reduzida. Os itens de navegação e conforto, como o poço em teca e a mesa de salão, são agradáveis mas secundários em relação à verificação do aparelho e da transmissão. (1)

O que Inspecionar

A inspeção deve focar-se na confirmação do modelo e no habitual casco de bolbo com quilha de aleta em fibra de vidro para detetar se existem sinais de osmose ou manchas nos parafusos da quilha, além da vedação do saildrive e das dimensões dos cabos de manobra de 12 mm (escotas da buja e da genoa com cerca de 10,2 m, escota da grande com 25,6 m) para verificar o desgaste. Confirme a designação Bavaria 33 Cruiser em relação ao projeto nº 173 da J&J e não ao Cruiser 33, e verifique a taxa de imersão perto dos 209 kg/cm em condições de carga se o volume dos depósitos ou o lastro parecerem alterados.

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Pesquise por ano do modelo e disposição em vez de assumir agrupamentos aleatórios. Para um comprador, a seleção reduzida é a seguinte: verifique o modelo exato 33 Cruiser e não o Cruiser 33, inspecione o saildrive e a quilha de bolbo de aleta, confirme o Volvo Penta D1-30 e a capacidade dos depósitos, e navegue com ela para sentir o governo direto que define o design.